你觉得驾校教练和的士司机，谁开车厉害？

我对你这个开车厉害不厉害的概念理解的不太清楚。我学车之初，有个老师傅给我出了一道题，问开车离悬崖边多远为安全距离。我开口就说四五米吧！被笑话了好多年。驾校教练和出租车司机是一个行业中的两个不同职业，要说技术厉害不厉害，那应该都厉害，一个是用技术混饭吃的教练，一个是整天整天方向盘不离手的出租车司机。技术当然都杠杠的！然而技术再牛逼，天天的横冲直撞事故不断，违章处罚透心凉。这不能叫厉害！一个真正厉害的以开车为生的驾驶人，能做到安全行车少事故，驾车万里无违章则可以叫厉害！当然我这个调唱的有点高，不过以开车混饭吃的人，降低驾驶风险，提高行车安全系数是绝对有必要的。一个二十五年的客车司机对你问题的回答，希望能解释这两个职业有关厉害不厉害的话题！

我感觉各有千秋，教练在我看来就是你的驾驶老师，指导你驾驶的行为课程习惯，教导你从零基础到拿本上路开车这样一个学习过程，教练是具有职业素养的，他们对道路安全知识会侧重，而的士司机则不一样，的士司机更注重车所创造的价值，他们追求的是汽车的经济性，就驾驶技术来说也存在一些客观因素，同样一辆车，教练和的士司机追求点不同，他们所使用的习惯也会不同。

你这是个伪命题。

1：教练与的士司机俩个人只是每天与车打交道，靠车吃饭而已！就像货车司机技术好还大巴司机技术好一样，本身就是个不同职业需要每天在驾驶车辆奔波在路上。

2：教练只是教你开车的技巧与开车的规则！把学员教会正确驾驶车辆。的士司机只是熟悉城市的道路，把乘客安全送到目的地！两者之间并不存在可比性。

3：本回答重点，能安全驾驶不出事故的司机才是驾驶技术最好的人！！！！！

作为驾校教练，我来回答一下这个问题。虽然这两个行业都是靠驾驶技能谋生，但区别还是比较大的。首先说一下出租车司机，他的任务是安全快捷的把乘客从甲地送到乙地，因此，出租车司机必须对道路非常熟悉，他们的大脑就是一张活地图。俗话说“常在河边走，哪能不湿鞋”，如何避免在道路上被摄像头拍到违章是出租车司机的必修课，哪里有摄像头，哪个摄像头是拍什么违章用的都要门儿清。驾驶技术方面没有什么厉害不厉害之说，只是熟练工种而已。

再说说驾校教练，教练履行的是类似教师的职责，按照教学大纲的要求把学员培养成合格的驾驶人员。教练不但要有过硬的驾驶技能、理论基础，还要有一定的教学能力，实际上有许多教练原来就是出租车司机。

要以科目二场地以及科目三实际路操作方法衡量，教练的技术肯定要占上风，出租车司机如果没有经过训练，这些科目很难操作好，甚至不如一些学员的。个人感觉 ，驾校教练与出租车司机的驾驶技能不分伯仲。

当然是的士厉害，教练是教你怎么安全驾驶。

的士是赚钱赶时间拼命，在生死时速间练就的本领当然厉害点。

出租车定下心来教肯定出租车司机可以,他们技术水平一流,大路上看见出租车接到生意就一路狂奔,安全快捷地把客人送到目的地,客人为赶时间往往选择出租车!如果陪驾定选出租车司机,试想司机违章有多少12分扣,而他们违章是极少数.路上看得清楚,百炼成钢.

我现在是一名汽车教练，我没跑过出租车，只跑个十年货车。我觉得开车没有什么谁更厉害的谁的技术更好，安全才是最好的技术

问这问题的不是不会开车的，就是开车没多久的人，我驾龄快十年了，刚开车那会儿很喜欢做超车、加塞等各种显摆技术的事，现在是越开越像新手，小心翼翼、中规中矩，不是自己技术不行了，是看到了太多的事故了。开车时间久了，技术什么的，时间可以练出来，但没有敬畏之心，早晚出事。

至于驾校教练和出租车司机谁技术好，谁活着谁就技术好。

两种职业我都做过，出租车我跑的时候，也不是好抢，可能是由于是汽车教练的原因。汽车教练是要把新手培养好，顺利的通过考试中心的考试，也没有多少实用的技术。

出租车司机跟驾校教练比，应该出租车稍好一点，驾校里如今都剩一些老弱病残的，技术好，身体好的，早就另谋高就了，而且还有一些教练自己都开不好车，现在的驾校不需要你教的好，招生才是硬道理，出租车技术不好挣不到钱，还要交班费，没有教练好混