现代菲斯塔能秒杀哪些车？

现代汽车打造的轿车-「菲斯塔」曾经热度很高，月销量一度上万；然而这台车现在的销量极差，近三期都是500台左右，截止到八月之前的累计销量同比增长“﹣82.68%”，2021年度总销量怕是最多有七八千台，为什么这台车会从热门变冷门呢？

原因有两点：

1. 性能不错但变弱了一些
2. 性能变弱也还是不错

是不是不太好理解呢？先看一看这台车的设计感吧。

客观来说菲斯塔的设计感还是不错的，最起码比现代起亚近期推出的几款轿车好看得多，或者说没有那么怪异和丑陋；其次菲斯塔的性能还是比较强的，老款车1.6T版本一度能实现破百突破7秒，在菲斯塔发布的阶段中，10-15万区间不经过改装就能达到相同标准的轿车了。

不过新款车的性能似乎略有些下降，其2021款不论如何调整胎压、控制加速转速（弹射模式），测试的菲斯塔都没有一台能突破7秒，正常水平在7.5秒左右；原因搞不清楚，也许和排气系统与一定关系吧。然而这台车的性能还是要比思域强得多，理论上不应该冷门吧；但近期的国产轿车推出了一些覆盖8-15万区间的同级高性能车，比如7.3s破百的秦PLUS DM-i，这是台油耗很低、没有变速器、驾驶品质相当于电动汽车的插电混动轿车；其次还有燃油动力的额传祺影豹，破百测试成绩最高达到7.3秒，与这台两台车对比的菲斯塔差在哪呢？

秦PLUS已经确定为热销车，在产能不足的前提下也实现了月销量突破1.5万台，影豹上市后的首月销量突破5.6k、订单量也超过了2.5万台；但性能实际并没有比菲斯塔强很多，严格来说还属于同级车。但是影豹用的是七档湿式双离合变速箱，秦PLUS没有变速器，而菲斯塔用的是七档干式双离合器变速箱；毫无疑问双离合器是湿式的可靠性高、使用寿命长、可避免顿挫异响等问题，所以影豹的品质就压远超菲斯塔了。

现代起亚只有干式双离合器可以选择，这种低级的结构必然会影响车辆品质，变速箱的各种问题都和预测的一样爆发了。

品质不高的菲斯塔至少还有个高性能，对于偏好合资车的消费者而言，是不是比思域强呢？思域用的是最不适合性能车的无级变速器，品质一点都不比菲斯塔高。然而思域在碰撞测试中的成绩还不是太差，侧面测试的结果是B柱折断；但是菲斯塔在正面偏置25%的碰撞测试中，出现的不是与迈腾帕萨特等车相同的A柱变形，而是A柱几乎折断、同时顶棚的纵梁也没有起到有效缓冲作用而变形，这个成绩算是刷新底线了。

菲斯塔上市之初就被发现使用“玻璃钢”的前后防撞梁，玻璃钢不是钢材，而是玻璃纤维加强塑料；这种材质的抗拉强度只是比钢化玻璃高一些罢了，用于制造防撞梁是怎么想出来的……可以说这些塑料材质更适合作为碰撞缓冲材料，也就是在保险杠和杠皮之前填充，与行人或非机动车撞击的时候用于缓冲撞击力。当然玻璃钢用于缓冲撞击还是显得强度过高了，一般都采用可以轻松捏碎的塑料泡沫。

菲斯塔的性能即便是新款也还算不错，但是这么一台“脆脆”的轿车有过高的性能真的合适吗？

结语：现代起亚汽车的销量走势有目共睹，连续的下滑基本没有反转的可能性了；究其原因自然是车辆品质下滑，如果不认为有下滑的话，那就只能说其他车系有进步，主要是国产汽车的进步非常大，那么对于现代起亚而言则是不进步等于退步，失去竞争力则是必然。其次则是使用低标准的变速箱、车身材料标准过低，以及设计风格过于另类等因素的影响。

现代起亚定位稍高的K5凯酷和索纳塔都已经冷门了，同级别的SUV销量也都比较差；这说明了韩国车企的水平只适合造入门级车，菲斯塔的价格定位都偏高了，韩系车在北美车市的销量高正是因为韩系车的价格低。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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何为菲斯塔？

最近两年在15万级别轿车市场推出了不少了新款车型，但是唯有现代的菲斯塔和本田的思域备受关注，其主要原因不外乎它的外观颜值和出色的动力系统。在本田思域刚上市之初，就有着“秒杀同级别所以车型”的称号，甚至有人吹嘘思域可以秒杀600万以下的所有车型，不过确实是有这么回事，主要是因为它进行了改装，据说改装费用真的很高，也不是咱们老百姓能玩得起的。由于受到很多年轻人的追捧，想要买思域还需要加价提车，真的让人心寒，不过后来思域1.5T的发动机出现了机油增多的问题，让其嚣张的态度大打折扣，在事实面前不得不低下了头，之后不仅取消了加价提车，还有着一定的优惠力度。但是后来上市的现代菲斯塔由于外观十分骚气，更是受到了不少年轻人的喜爱，并且整体扬言要秒杀思域，这到底是不是真的呢？那这款值得买吗？这几点你必须清楚！

如今韩系车在国内的占有比例确实是一天不如一天了，但是受其销量下滑的影响，价格也是一天比一天低。很多的新款车型都在研究操控、动力以及时尚的外观，并且现代也没有落后，其旗下的菲斯塔就是一个典型的例子，据说这台车可以秒杀思域，那这台车真的有那么高的性价比吗？

现代菲斯塔的外观设计确实非常的年轻运动，鲶鱼式的大嘴十分夸张，溜背式的造型更是受到了很多小年轻的喜爱。动力方面提供了两款动力总成，分别为1.4T和1.6T两款涡轮增压发动机，并且同时搭载着7速双离合的变速箱。值得一说的是这款双离合的变速箱，一提到双离合变速箱人们首先会想到大众的车型，可以说是最先进的双离合了，但是就连大众家的双离合变速箱都存在着很多的问题，那反过来想一下现代的这台双离合变速箱真的就那么出色吗？其实在国内市场来说，大众对于双离合的变速箱调校已经非常不错了，但是依然会存在顿挫和异响等问题，因为硬性连接没有液力变矩器，也导致了顿挫成了这台变速箱的先天性缺陷。

菲斯塔可以秒杀思域的是1.6T高功率的版本，最大功率150Kw，最大马力204匹，峰值扭矩可达265Nm，提速确实非常的快，百公里加速成绩仅为7s左右，但是价格确实非常的高，15万左右的裸车价格，性价比确实不是很高，这样的售价你完全可以去考虑入手一台思域了，首先外观颜值不输菲斯塔，其次就是1.5T匹配CVT的动力总成，拥有着177匹的马力，虽然没有菲斯塔动力强劲，但是CVT变速箱会更加可靠，油耗也相对更低，并且思域的价格也会更胜一筹，性价比也会更高一些。

考虑买车我们还需要考虑到保值率的问题，而如今现代旗下的车型保值率并不是很好，所以说菲斯塔这款车型，如果您只是为了它的颜值买单，可以选择一台1.4T的车型，而如果真的想要秒杀思域那就必须花个高价买个1.6T高功率的版本，但是15万左右的价格，性价比确实不高，而且保值率相对于本田来说也是非常低的。

其实菲斯塔并不是所有的车型都能秒杀思域，只有1.6T的高功率版本拥有着150Kw的功率和265Nm的峰值扭矩才可以秒杀思域，但是性价比以及后期的保值率都与思域差了很大一截，但是这只是小编个人的主见，至于怎么选择还要根据自己的意愿了，毕竟买车就得买台自己喜欢的！如果是您，您会选择思域还是菲斯塔呢？