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现在奇骏哪一款车型性价比高？2.0舒适版裸车价和分期下来价位，各多少？先来说说哪一款车型性价比高，这个问题小夭不知道该如何回答。我们知道一款车有不同的配置和排量，而每个人的需求也不一样。不同配置的差价从几千到上万，就拿天窗来说。有人觉得天窗用处很大、必不可少，但是有人觉得没必要要天窗。所以，配置没有所谓的性价比一说！具体是否值得要看你是否需要，根据自己的需求去选。题主说的奇骏2.0L舒适型有两款，一款为5座，一款为7座。题主没有说具体的车型，那么小夭就以5座位计算模板。奇骏2.0L舒适版5座指导价为196800，题主要求计算落地。要计算落地我们就要先知道裸车价，也就是优惠后的价格。下面小夭就带大家看看这款车的优惠信息，请看下图：

上图就是日产部分车型的优惠信息，包含了题主说的奇骏2.0L舒适型，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以上图标记的内容为例：1968优惠33000。1968代表对应车型的指导价，我们在1968后面加两个0就是19万6千8,196800就是奇骏2.0L舒适的指导价。优惠33000就是让利33000的意思，我们用指导价196800-33000的让利=163800。（上图所有前方数字加两个0均为对应车型的指导价，后面数字为让利额，大家以此类推。）

奇骏2.0L舒适型裸车价为163800，题主没有给出具体的首付比例，下面我们就以首付30%计算落地：

裸车价: 163800

首付款： 49800（首付30%）

贷款额： 114000（贷款只能贷到千位）

购置税： 15000

保险费： 8500（分期需购买交强险、车损、第三者100万、盗抢险和不计免赔。）

分期费： 2000（我们无论是全款还是分期，对于4S来说成本是一样的。4S收取的各项分期费用都是净利润，这也是4S喜欢我们分期的原因。4S收取的各项费用都是可以谈的，依据贷款额最多别超过3000，超过这个数可以自己到银行申请。）

上牌费： 120（我们自己去上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200.）

合计： 75420

奇骏2.0L自动舒适5座首付30%的落地价为75420，误差在1000左右。贷款114000，按照贷款3年计算，每月连本加息的还款额为3625。

以上就是小夭带给大家的回答，希望能够帮到大家，谢谢。

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我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。

现在奇骏哪一款车型性价比高？2.0舒适版裸车价和分期下来价位，各是多少？老大是问的奇骏哪一款配置性价比是最高，按照我自己的意见在自动挡中，性价比高的是2017款 2.0L CVT时尚版 2WD官方指导价是需要18.88万。这一款是2.0L发动机，在安全型配置上主副以及前排气囊，也是有牵引力控制系统，车身稳定系统，和其他款配置也是一样的。在功能性配置上有，后车雷达，无钥匙进入系统，无钥匙启动系统，多功能方向盘，后视镜电动折叠的，这些配置也是能够满足日常使用的。所以综合来说的还是时尚版本性价比高的。

根据老大这个要求2.0L舒适型是有五座版本和七座版本的，我是选择五座版本的，也就是2017款 2.0L CVT舒适版 2WD这一款官方指导价是需要19.68万，我是查了资源价格现在是能优惠的3.2万，这样的裸车价格是需要16.48万。我是按照平时给客户计算的首付30% 的。

奇骏也是定位一款紧凑型SUV，也是有手动和自动供消费者选择的，是有两款发动机供消费者选择的。

我们是要知道一款按揭车落地组成是：首付款＋购置税＋保险费＋手续费+上牌费,接下来我们是分别看每一项。

1:首付款：2017款 2.0L CVT舒适版 2WD这一款官方指导价是需要19.68万，这样裸车价格是需要16.48万，这样首付是需要49440元，贷款是需要115360元，这样三年月供是需要3470元。

2：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：14085元。

3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：6872元。

4:手续费:手续费是需要3000元

5：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。

6:上路价格是：首付款＋购置税＋保险费+手续费＋上牌费49440+14085+6872+3000+130=73527元，这样的2017款 2.0L CVT舒适版 2WD这一款官方指导价是需要19.68万，首付30% 的按揭落地价格是需要73527元，贷款是需要115360元，这样三年月供是需要3470元。

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日产奇骏定位于一款紧凑级suv产品，其销量表现可圈可点，2018年全年累计售出新车20.8万左右，平均月销在1.7万多台，消费者认可度颇高。

奇骏外观设计经典圆滑很有城市范范儿，前脸家族式中网精致耐看，车身侧面硬朗协调，后尾部沉稳干练方正，整体比较符合审美需求。

动力方面，主打2.0和2.5两款自吸发动机，参数分别为113千瓦，204牛米、137千瓦，243牛米，变速箱配的都是模拟7速cvt,加速感觉2.0够用，低扭充盈，市区走走停停压力不大，日常超车也并不难受，在绝大多数工况下都能满足需求。当然如果对这方面有更大的需求可以上2.5自吸，中后段底气会更足。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教柔和，对路面的大小颠簸都能处理的很好，舒适从容，日常平稳驾驶非常安逸。不过在操控性上就要差不少，过弯侧倾明显，转向手感没有太多回馈，并不太适合过于激烈的驾驶。

空间方面，奇骏轴距2706mm,后排腿部空间两拳多点，头部一拳左右，坐垫软乎，后排地台凸起不高，坐进去安逸宽松透亮，很有开阳感。后备箱常规容积700升，在不放到后排座椅的情况下依然有很强的装载能力。

售价方面，个人感觉19款2.0智联舒适是所有车型中性价比最高的一款车，其相比于2.0舒适价格差不多，而配置上多了导航，车联网，语音控制和更大尺寸的中控屏。2.0智联舒适版奇骏，官方指导价19.93万，优惠幅度在2.2万左右，终端裸车成交价17.73万，贷款买车首付30%，首付款差不多要7.65万左右，月供在3800左右，全部落地21.3万左右。

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你好，我坐标上海。刚定的17款奇骏2.0舒适版（黑色），落地19.3万。白色要加2000元。每个地区优惠力度不一样，小到每个4S店优惠力度都不一样。最少的给我优惠2.1万，最大的优惠3.2万。所以要多比较。我第一次去4s店的时候，销售问我是第一次来看吗，之前有看过其他店吗，我说第一次。然后销售给我说优惠16000元+5000元装潢，我说不要装潢直接给我21000元优惠，销售可以的。然后谈了下价格。落地差不多20出点头了。这个和我之前汽车之家看的不一样。我下午去了另外一个4s店。销售问我之前看过了吗。我这次就不老实回答了，我说看了3家了。然后销售给我优惠2.9万，最后落地19.6万。我说19.2万可以吗。我说你考虑下。我回去再看看。过了2天联系了。说过去谈。最后落地19.3万。也要求多送点东西。（第一次回答，多包涵）

感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：

日产奇骏也是日产大家族里面人气比较高的车型了，官方指导价为17.98-26.88万元，要说性价比最高的车型，个人认为2.5L最低配2017款2.5L CVT领先版4WD车型最具有性价比，因为很多2.0L车主反应动力不足，而且2.0排量的没有四驱，这款2.5L低配既有四驱，动力又强，该有的配置也都有，官方指导价为22.88万元，本地区最低报价20.48万元，但需要加装潢，裸车基本在21万上下。这是个人觉得性价比比较高的一款配置。
题主所说2.0舒适版官方指导价为19.68万元，本地区经销商最低报价17.28万元，同样需要加装潢，裸车价大约在17.8万元左右，贷款价格如下：

按照首付30%，分36期还清计算，首付价格在78229元，月供3849元，贷款落地价格大约216863元，以上为本地区报价，仅供参考，如果您想获取更准确报价，请致电您当地4s店。希望我的回答可以帮助到您!

奇骏定位是日产旗下一款紧凑型SUV，是目前日产旗下的一款备受关注的车型，自上市以来凭借着稳定可靠的质量以及均衡的产品实力，深受消费者欢迎，与本田CRV、丰田荣放等势均力敌，几乎常年占据着合资紧凑型SUV销量榜前三名，据统计2020年1－6月共售出6.8万多辆，6月单月销量1.6万多台，表现依然非常出色。

售价方面个人觉得2020款日产奇骏2.0L XL ITS CVT 2WD智联舒适版性价比比较高，这款车厂商指导价19.93万，目前市场有3.2万左右优惠（地区不同优惠会有差异，不过普遍都可以做到3万以上优惠），优惠后终端裸车价16.73万，全款落地加上购置税14805，保险6246，车船税480，上牌500，共合计189331元左右。如果是分期购买，按首付30%计算，首付55767，贷款111533，加上购置税14805，保险7000（分期保险费高一点），贷款手续费3000，综合服务费1000，首付落地价81572元，贷款三年每期月供3098元左右。

外观上采用了日产全新的家族式设计语言，硬朗的车身给人感觉时尚大气，非常契合当下主流审美，前脸“V”型镀铬中网粗犷有力，与大灯完美融合，极具视觉冲击力，车身侧面同样采用了家族式设计语言，车身线条硬朗大气，凸显力量感而不显臃肿，看起来十分的精致动感。

在内饰上，进入车内一股强烈的居家风格扑面而来，给人以温馨舒适的感觉，很符合一款家用车的定位。中控台没有太过花哨的设计，整体布局简约耐看，主要还是以实用性为主，中控大量实体多媒体按键触手可及，更加便于日常操作，做工用料精细，大面积软性皮革加缝线工艺质感扎实，9英寸中控屏大小适中，显示信息丰富，触控也非常的灵敏。

在动力上采用了一台2.0L自然吸气发动机，最大马力有154匹，峰值扭矩204牛米，动力参数虽然不是很高，但是配合CVT变速箱，加上日产深厚的调教功力，使得动力输出尤为平顺，官方给出的0－100公里加速时间11.7秒，油门响应灵敏，日常使用并不会觉得乏力，并且油耗表现出色，百公里综合油耗基本在7.9L左右，非常适合家用代步。

总结：总得来说，日产奇骏这款车综合实力在同级别里算是比较均衡的，车内乘坐舒适宽敞，并且有7座版车型可选，大大满足了消费者对于空间的需求，特别是在驾乘舒适性方面同级别无出其右，加上不错的燃油经济性，都是很能打动消费者的，性价比也是非常不错。