很多东西并不爱就能得到的，旅行车同样如此。每次看到旅行车，那优雅的造型，真的很迷人。旅行车除了造型优雅，还非常的实用，具有轿车的舒适性和操控性，空间很大，载物也很方面。并不是国人不爱买旅行车，无奈旅行车的价格太高，可以选择的车型少之又少。

在欧洲，盛行旅行车，这与他们的生活习性和品质有极大关系，欧洲多为发达国家，国内待遇优厚，节假日非常多。为了提升生活品质，打发时间，他们往往去旅行，选择自驾游是非常不错的，那么旅行车的优势就非常明显了。欧洲人生活品质高，他们需要旅行车，他们可以选择的车型太多，并且价格也合适。
国内就不同了，大家都是忙忙碌碌，都在为生活努力的打拼，哪有那么多空闲的时间去旅行？因为需求不是很旺盛，所以市场就不大，厂家自然不把重心放在旅行车上。那么，国人可以选择的旅行车就少之又少了，国内合资品牌的旅行车，大都是进口过来的，价格自然也就没有优势。

国人并不是不爱旅行车，经济没有达到那个水平，怎么去爱？未来国家足够富足了，社会待遇更加丰厚了，我们有足够时间和资本去旅行的时候，旅行车自然也会在国内盛行。为什么铃木汽车早期受欢迎，而今退出国内市场了？这里说明我们国家经济发展了，消费者的追求提升了。为什么还没有大面积选择旅行车，还是经济的相对落后导致的，不是不喜欢，只是喜欢的时期还没到。所谓经济基础决定上层建筑，没毛病吧。
因为经济还没有达到那个水平，所以大家的思想也会有所局限。被生活折磨的体无完肤，好好休息，吃顿大餐就会让很多人感到满足。同样，那么拥有很多闲暇时间，讨厌城市喧闹的朋友，则是更喜欢去亲近大自然，探寻内心的一份宁静。这时候，一台旅行车就会被提上日程。国人审美也有所不同，始终有人觉得旅行车不伦不类，不曾享用，又怎么知道它的美好呢？

我个人是非常喜欢旅行车的，车身线条很优美，之前换车考虑过斯柯达明锐旅行，但是最终还是放弃了！我感觉这四点因素是国内旅行车销量不好的主要原因！

首先，解释一下何为旅行车？旅行车英文成为“wagon”，也就是我们俗称的“瓦罐”。旅行车大都以轿车为基础，把后备箱加高到与车顶相齐，具有出色的装载能力，同时底盘高度升高，可以说兼顾了轿车的操控和SUV的通过性。旅行车可以说风靡欧洲，但引入国内却非常水土不服！

一、中国人不同于欧洲人的生活方式，注定旅行车成为小众！

欧洲人非常注重生活质量，特别是北欧，崇尚自然、热衷旅游，平时八小时工作制，几乎很少有加班，周末双休开着旅行车带着家人外出郊游，很舒服惬意！另外，欧洲人口密度小，道路畅通，开车确实是一种乐趣！然而反观国内就行不通了，每天工作加班加点，生活压力大，年轻人为了生存必须埋头苦干，“996”式工作方式，让休假成为一件很奢侈的事，别说外出自驾游了，能舒舒服服睡个懒觉就是一种奢望！当然这些都与思想观念和社会现状有非常大的关系，欧洲人崇尚及时享乐，而中国人则宁可放弃生活，也要使银行卡积蓄越来越多，高昂的房价及生活成本让我国年轻人不得不这么做！所以，在这种大环境下，旅行车在国内必定不受待见！即便买了旅行车，拿来做旅行用的又有几个呢？

二、国内旅行车售价普遍偏高！

旅行车价格高这是一个没有争议的事实！年前换车去斯柯达4S店看过明锐旅行这款车，基于明锐轿车平台开发，但售价却要高出很多！最便宜的2019款TSI230舒适版，售价达到13.14万，并且无优惠；而相同版本的轿车车型，售价则为11.99万，并且有5千左右的优惠，这么一来2万左右的差价，使旅行版缺少性价比！发动机、变速箱、底盘三大件全都一样，三厢版掀背轿车则更加实用，谁还会多掏2万块钱去选择旅行车嘛？这也是我放弃旅行车一个重要原因！

三、国产SUV的迅速崛起，使旅行车更加黯然失色！

国人喜欢空间大、外观大气的车，而SUV刚好都能满足需求！这几年国产品牌在SUV车型方面发展迅速，质量稳定性提升明显，动力系统、安全性、舒适度、耐用性及性价比显著提升！就拿斯柯达明锐旅行版这款车来说，售价13.14万， 那么这个价位可以买到哪些SUV车型？长安CS75plus、荣威RX5 plus、比亚迪宋Pro、现代ix35、起亚智跑等SUV车型均可实现！这么一看，旅行车的特点荡然无存！

四、旅行车车型太少，选择范围太小；并且引入国内后，减配严重！

市面上的的旅行车车型太少，平行进口的不说，国内合资生产的也就斯柯达明锐、大众蔚领、别克阅朗等车型，消费者选择余地很少，由于旅行车市场不好，厂家也不愿冒风险推出新车型，这种没有收益的事谁也不会做！另外，就是引入国内后各种减配，例如，明锐旅行在国外为四轮独悬，国产后后悬挂变成板悬了，舒适性降低了，优势也没有了。

总结

用的来说，旅行车不适合中国国情！主观上，消费者假期时间少，即便有时间自驾游，更青睐于通过性更强的SUV；客观上，人口密度大，道路拥堵不堪，作为市区代步，油耗相对较低的轿车更受欢迎！以上几点原因，造成了旅行车进入国内后严重水土不服，没销量也成为必然！

以上便是我个人观点，希望对你有所帮助！

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不是中国人不爱瓦罐，实在是因为：选择太少，价格太高，不符合大部分国人传统对汽车的审美思维(这些人眼里汽车就应该是三厢，旅行车就像是灵车