这就是中国速度!43小时造1座桥看楞西方:我们需3个总统任期


这就是中国速度!43小时造1座桥看楞西方:我们需3个总统任期

图为北京三元桥

造一座桥需要多久,一个月两个月,甚至一年两年,结果中国43小时就造好一座大桥,这简直令人难以置信,视频公开,中国速度直接看楞了西方网友,因为在短短73秒的视频内,详细纪录了北京三元桥的换新工程,看来这就是中国速度,看到中国桥梁创造出新的奇迹后,西方网友还不忘自黑,直言在我们的国家,建好这样一座桥,起码需要3个总统的任期。

这就是中国速度!43小时造1座桥看楞西方:我们需3个总统任期

图为北京三元桥工程

在中国,不乏各种特大桥工程,但北京三元桥却能够在国内外引发如此高度的关注,恰恰说明这一工程不简单,建桥速度快是这座桥梁工程最大的亮点,原本这座大桥是一座混凝土浇筑的桥梁,由于建设年代比较久远,再加上桥梁的高强度使用,已经导致这座大桥寿命耗尽,最有效的手段,那就是对这座大桥进行整体换新,值得一提的是,北京作为中国的首都,人口大量聚集,同时三元桥又是位于北京的交通要道上,不要说一个月的工期,即使是一周工期,都会对北京市的交通带来十分不利的影响。

这就是中国速度!43小时造1座桥看楞西方:我们需3个总统任期

图为北京三元桥工程

所以按照施工团队最初的构想,是打算用24小时就完成大桥换新工程,将桥梁施工对交通的影响降到最低,这一方案是将原来的桥面进行整体切割,然后用车辆直接运走,然后在原来的位置上换上新的桥面,看似过程十分简单,但如果要实际操作起来,绝对不是一件容易的事情,比如在旧桥搬走的过程中,就因为这座桥梁重量太重,从而导致整体移除难度非常高,所以只能对桥梁进行分段切割,多台切割机同时施工,如果不是因为增加了这一步骤,那么在24小时内更换完桥面完全存在可能性。

在新的桥面材料上,施工团队并没有延续混凝土桥面的方案,而是采用一体化的钢材作为桥梁支撑结构,相较于混凝土,钢制桥梁在重量上有明显优势,更加方便安装,其次,混凝土有一定的使用寿命,这也是为何三元桥旧桥需要更换的原因,而钢制桥梁在寿命上显然更长,所以避免了后期更换的麻烦,预计这座桥梁至少可以使用100年,并且就算需要更换,因为结构重量降低,所以更换起来也更加轻松。

这就是中国速度!43小时造1座桥看楞西方:我们需3个总统任期

图为北京三元桥工程

在看到中国三元桥的飞速换桥进度后,难怪国外网友会酸了,毕竟在他们的国家,光规划一座桥梁可能就需要十几年时间,并且很可能在规划过程中半途而废,不少桥梁也出现了因为预算不足,所以建造到一半的时候直接停止建造,只有总统竞选时,需要赢得民众的支持率,才会加速建造桥梁,但竞选结束后,施工进度也随之放缓,所以需要历经3任总统才能够建好一座桥梁,还真不是一句玩笑话。

当然,现在外国网友也不用羡慕中国了,毕竟我们的走出去战略已经实施,并且帮助亚洲非洲的许多国家都完成了桥梁工程,所以西方发达国家如果有桥梁建设需要,也完全可以交给中国基建团队来完成,不仅可以保证施工效率与质量,而且还可以大幅度节省建造费用。

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页面更新:2024-03-14

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