11亿美元租借99年，中国在印度洋打造的港口，目的是什么？

图为汉班托塔港

随着国际影响力的提升，中国也更加重视海外利益发展，前段时间中国在印度洋展开行动，一家中国承包商出手阔绰，砸11亿拿下了印度洋上的一座超级港口，它就是位于斯里兰卡的汉班托塔港，中国与该国签署了协议，花费11亿获得了这个港口的经营权，并且协议一签就是99年，让印度很是关注，中国花11亿美元租借了这个港口99年，目的是什么呢？这个中国在印度洋打造的港口，对中国的国外战略来说有什么帮助呢？有网友表示这个港口的意义对中国来说不亚于巴铁，未来它将成为中国海外利益在印度洋的代表，乃至中国海军在印度洋的基地。

图为汉班托塔港

在经济实力提升之后，中国需要为本国产业和公司扩展更宽广的国外市场，而印度洋对中国来说非常重要，这片大洋一直以来都是传统的重要国际贸易航线，而斯里兰卡的汉班托塔港恰好处在这条航线的中间点，一些从欧洲或美洲远道而来的货轮都会在这个港口停靠，补充燃油或补给后再前往中国日本，它的重要性不言而喻，而这次中国正式和斯里兰卡达成了协议，获得了这个港口99年的经营权，并且拥有了对它进行额外扩建的权利。

图为汉班托塔港

其实汉班托塔港是一座大部分都是人工修建的港口，十几年前中国与斯里兰卡达成了协议，联手该国一起通过填海造陆等手段建成了这种港口，也获得了它的股份，因此这次中国才能比较容易地获得它的经营权，这座港口的地理位置非常重要，它控制着印度洋货运航线的咽喉，同时自己也处在一个非常适合作为海上货运起点的位置，中国拿下这个港口之后，无论是扶持国内货运公司利用它开展业务，或者是把它作为在印度洋活动的基地，都可以从中获得巨大利益。

而中国这次拿下这座港口，也意味着中国的印度洋战略获得了巨大发展，虽然中国的海外贸易非常依赖印度洋，但此前中国在印度洋上却几乎没有话语权，因为被美国等西方国家封锁了南海通往印度洋的通道，中国海军此前很少有能力前往印度洋活动，只能借铁哥们巴基斯坦之手为自己争取利益，但是在这座港口被中国获得之后，中国就相当于获得了一座位于印度洋关键节点的势力基地，不仅可以利用它开展民用业务，必要时也可以把它当做中国海军在印度洋的临时基地，彰显中国在印度洋的军事存在。

图为汉班托塔港

对此印度等西方国家曾经大做文章，声称中国将利用这座港口把整个印度洋纳入自己的势力范围，实际上这也是完全的造谣，中国在印度洋的建设和中国海军在印度洋的活动自始至终都只是为了保护中国已有的利益，完全不是为了侵占他国利益。

在拥有更加强大的国际影响力和更多的海外利益之后，中国必须有充足能力保护自己的海外利益，才有进一步开拓市场的能力，而这座港口就将成为中国在印度洋的重要基地，让其他胆敢染指中国海外利益的国家，看到中国保护本国利益的决心。