丰田双擎和比亚迪混动差距有多大？一个在吹牛，一个是真牛

丰田这几年一直在大力推进自己的双擎技术，目前也是全球量产化最高，普及范围最高，效果最出色的车企，可以说有着先见之明的丰田，一直走到行业领先的位置，然而在比亚迪也推出混动车型之后，不少网友就好奇到，丰田双擎和比亚迪混动差距有多大？对此有老司机就表示到，一个在吹牛！一个是真牛！

我们就拿比亚迪唐DM跟丰田亚洲龙双擎版来对比一下，目前比亚迪DM-i混动，结合了插电混动和油电混动油电，不仅可以直接上绿牌又可以纯电行驶120KM，但是比亚迪混动技术最大的缺点，就是冬天内燃机热效率会下降，这就导致了车辆油耗会增加，另外就是电池活性降低，由于混动车型的动力电池，无论充放电的效率，还是电池容量，相比其他季节都有所下降。

而丰田双擎技术通过24年的积累，成本相对比比亚迪混动来说成本要低不少，性能上也要比比亚迪更加有优势，同时丰田24年电池系统0事故，只要发生碰撞后就会自动断电，最大程度保障电池安全，总的来说丰田双擎技术要更先进，动力充沛的燃油发动机与瞬间爆发力强劲的电动机协同合作，能带来不错的动力输出

另外丰田双擎更高级，TNGA技术加持、高速燃烧技术、智能可变气门正时系统、宽域阿特金森循环，发动机热效率41%，进一步减低尾气排放，让CO2等废气污染得到有效控制，当以EV电动驾驶模式行驶时，简直媲美电动车的安静和舒适，高级感满满！

如果你想要购买混动车型，个人就建议选择丰田双擎