日系发动机跑几十万公里没大问题，为何德系不行？原因很简单

在全球十佳发动机评选当中，德系的发动机都是占据前几的位置，而日系发动机相对靠后，但是现实中不少的德系车主，都是在吐槽发动机隔三差五就要维修，调侃它们养活了国内的维修店，而靠后的日系车跑了几十万公里后依旧没有大问题，其实这里面的原因很简单！

德系车在制造发动机的时候有一个特点，就是一旦研究出新技术的话，它们会立马就投入生产到新车当中，并没有经过多次的试验验证，所以就会导致技术不够成熟而让发动机频频出问题，这一点也跟欧洲地区人工成本高有着很大原因。

而日系车就跟德系车是截然相反的，它之所以稳定性跟口碑能那么的好，首先是因为在发动机这款有着几十年的扎实基础，就拿本田的地球梦发动机来说，在本田造汽车之前就是制造摩托车的，所以在动力方面有着不少经验！其次就是日系车企对于质量有着很高的要求，一项新的技术研发出来之后，是需要经过数次的试验改良才投入到生产当中，这就导致了日系品牌的发动机随随便便跑个几十万公里都不会有啥毛病！

所以德系发动机不能跑几十万公里并不是技术不行，只是他们没有先进行测试改良再投产，毕竟没有哪一款发动机是完美无缺的，或多或少是存在瑕疵的，所以车企只要意识到自己的问题所在，才能不断的进步，对此你们都是怎么看的呢？