80年代 与“五十铃”TD系列同时成为经典车型的长头“日野”KB222

上篇文章写了日本长头经典卡车“五十铃”TD72,引起卡友们的关注和热议。卡友们的如此热情,说明喜欢日本卡车的发烧友很多。

80年代 与“五十铃”TD系列同时成为经典车型的长头“日野”KB222

其实这也是有原因的,主要是当时国内的日本卡车保有量很大,日本卡车成为了国内的运输力量之一,其车的性能良好,皮实耐造,不得不佩服日本卡车的质量和工匠精神。

说到日本长头卡车,那不得不说日本株式会社生产汽车的企业“日野”公司,到现在日野公司还在生产长头卡车,只不过都是针对欧美国家的,中国目前受国情影响,大部分的卡车都是平头的。

80年代 与“五十铃”TD系列同时成为经典车型的长头“日野”KB222

今天我们接着聊日本长头卡车车型,它就是与“五十铃”TD系列同时代的“日野”KB222经典车型。目前,有关这款车的资料很难查到,与“五十铃”TD系列比起来曝光率不高,可能很多卡友了解的不是太多,也许很多人已经把它忘记了,但这好不影响它成为当时的经典车型。

“日野”KB222 载重9吨,空车重量6.14吨,满载总重量达到15.45吨,这在当时算得上是重型卡车了。车厢和“五十铃”TD72一样都是钢木混合结构,整车尺寸(长*宽*高)8200*2490*2610mm,轴距4900mm,最高时速90公里/小时。

80年代 与“五十铃”TD系列同时成为经典车型的长头“日野”KB222

这辆车采用日野EB300型直列6缸水冷柴油发动机,排量为9.8升,最大输出功率为190马力,最大扭矩65公斤.米,采用6档手动变速箱,其中2至6档带有同步器,油箱仅有115的容积。

80年代,在国内常见的长头日野KB222重型卡车,如今,30年过去了,再也难以看到它们的身影。这些好的经典车型应该被挖掘,不应该被忘记,最好能保存资料,留给我们日后研发汽车用作参考。

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页面更新:2024-02-01

标签:发烧友   车型   皮实   经典   系列   空车   载重   轴距   平头   水冷   日本   卡车   年代   国内   汽车   财经   资料

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