索赔228亿！中企不是好欺负的，收购乌企失败后已申请国际仲裁

作为拥有百年历史的全球航发巨头，马达西奇公司在航发研究领域的地位无需质疑。不过伴随着乌俄关系破裂，失去了俄国航发订单的马达西奇公司陷入困境。原本乌克兰希望中方能出资收购马达西奇的股份，挽救这家航发巨头企业的命运。只是令人没想到的是，美国却从中作梗，逼迫乌克兰毁约。乌克兰妥协了，但按照中乌相关协定，乌克兰应该给予中企赔偿。不过这笔钱美国却不愿“买单”，要求乌克兰自己去解决。面对乌克兰迟迟不给出说法，同时又不愿给予中企赔偿，我国企业终于向国际仲裁提出申请，起诉乌克兰政府，并要求索赔。

据俄媒体在本月7日报道称，马达西奇公司的中国股东通过在乌克兰的合作企业DCH集团对外发布公告，表示已经申请国际仲裁，并向乌克兰政府索赔35亿美元，约合228亿人民币。同时，中企已经聘请了三家国际知名律所负责此案，并追讨35亿赔偿款。很显然，中乌谈判最终破裂，乌克兰还是没能抵住美国的压力，而像国际仲裁申诉显然已经是中企最后的手段。

不过对于中企申请的国际仲裁，一些国家并不看好。这并非是说中企不占理，而是以当下乌克兰国家经济能力，根本偿还不起35亿美元（约为228亿人民币）的索赔。事实上，乌克兰去年全年GDP仅为3.97万亿格里夫纳，按照当时的汇率，约合1540亿美元左右。别看GDP有1500多亿美元，但那是整个国家全年加起来的生产总值，想要从中挤出35亿美元用于赔偿中企的损失，恐怕乌克兰也有心无力。即便分期偿还，没有二三十年的时间也难还清。很显然，即便中企胜诉，乌克兰政府也拿不出这笔钱。

既然乌克兰根本承担不起毁约带来的巨额赔偿，那么为何乌克兰还要一意孤行的毁约？原因主要基于三点。第一，美国每年都会给乌克兰2.5亿美元的援助，其中包括两部分。一部分是武器装备的援助，另一部分则是以美元现金发放的援助。如果乌克兰不愿意配合美国，一起阻止中企入主马达西奇公司，那么这笔援助恐怕会直接取消。

也许在一些人看来，这有什么大不了，不就是2.5亿美元吗？要知道一旦中企控股马达西奇公司，该公司的航发也将进入中国市场，届时赚得盆满钵满，相信用不了几年，每年2.5亿美元的税收还是能达到的，毕竟马达西奇公司的航发加上中国市场，未来市场潜力绝对不可小视。

其实对于美国的资金援助，乌克兰尚且还能承受这份损失，但关键在于武器装备的援助。从表面上看，美国只是提供给乌克兰武器装备，让其不断给俄罗斯制造麻烦，但实际上美国也为乌克兰提供了庇护。一旦美国彻底断掉对乌克兰的武器援助，其实撤销的是这份庇护。若让乌克兰单独面对俄罗斯，恐怕少了美国的支持，欧盟各国同样不会趟这摊浑水，乌克兰可就真的孤立无援了。

第二个原因，其实也不难理解，那就是美国近年来频频对外挑起“花朵革命”，若乌克兰当局不愿配合美国，恐怕“花朵革命”或许也会在乌克兰境内“绽放”。第三个原因，当下的乌克兰经济以及国家财产早已被欧美国家瓜分、把持，乌克兰真的有能力为了国家利益与美国死磕吗？答案不言而喻。总而言之，一旦美国认真起来，乌克兰还是需要向美国低头。

既然乌克兰铁了心要阻止中企入主马达西奇公司，同时又赔不起“违约金”，那么申请国际仲裁还有什么意义？虽然马达西奇公司的股权恐怕拿不到，同时也未必能拿到违约金，但这并不意味着中企从乌克兰那里得不到“补偿”。研发人才，储备的技术、图纸、成熟的技工等等，这些都可以当作“补偿”。所以，国际仲裁的申诉流程还是要走一回，从而给接下来的谈判创造条件。至此，我们也就能看懂为何乌克兰明明拿不出228亿赔偿，中企依旧不惜耗费人力、物力，甚至同时聘请三家国际知名律所打这场申诉官司的原因。