众所周知,印度海军为了追求“海上强国”的地位,一直在不断发展海上军事力量,P-17A项目就是其中之一。近日,有媒体报道称,印度海军的第三艘P17A护卫舰在孟买马扎冈造船厂正式举办了开工的龙骨铺设仪式,并被命名为“乌德耶吉里”号。
此前,一场大风卷席了印度一家造船厂,吹倒了一台重256吨的龙门吊。不仅造成了船坞内模块车间、干船坞和倾斜泊位等多处工段至少5名工人死亡,还彻底破坏了正在建造的P17A驱逐舰(什瓦里克级后续舰),对其施行了“拦腰斩”。因此,对于这次印度海军护卫舰再开工,外界都表示不看好。
P17A型护卫舰是印度成为“亚洲第一”的重要一环,该舰是印度海军现役的P17型“什瓦利克”级护卫舰的放大、隐身、技术升级版,融合了多国的先进技术,因而生存能力、续航能力和机动性能等都比前者提升了很多。
根据公开资料显示,该舰舰长149米,宽17.8米,吃水5.15米,排水量6673吨,编制人员226人,是印度海军有史以来建造的最大吨位护卫舰,也延续了印度人军舰越造越大的传统。
动力方面,P17A护卫舰采用的是“柴燃交替动力(CODOG)”,即配备燃气轮机和柴油机两套动力系统。高速航行的主机为2台美国通用电气LM2500燃气轮机,最大航速达到28节;低速时用的是德国莱恩公司的28 33D STC柴油机,功率增至50000马力。这样的设计,既经济又实用。
该护卫舰最值得称赞的是,采用了以色列飞机工业公司(IAI)研制的EL/M 2248 MF-STAR有源相控阵雷达。该雷达在每个天线阵面上安装了2500个砷化镓材料制成的T/R模块,发射模块的峰值功率可达8瓦左右,具备360度全向探测能力,能在强电磁干扰环境下正常工作。
数据显示,该雷达在正常使用状态下,可以探测300公里内的中、高空目标,对低空掠海反舰导弹为20-公里,并且可以同时跟踪250-300个海空目标。理论上,可以同时发射24-32枚导弹对敌方不同方向的12-16个目标进行拦截。
单从排水量和探测能力而言,P17A护卫舰完全可以媲美通用型驱逐舰,但火力实在是不够看,自己不争气,也不能怪别人瞧不起。
P17A护卫舰装备了以色列和印度联合研制的“巴拉克”-8舰空导弹系统,共有4座8单位垂直发射装置。该弹重276公斤,高堡战斗部23公斤,最大射程可达70千米,最高射速也有2.5马赫。但与主流的防空导弹的4马赫差得远,也不符合印度成为“亚洲第一”的妄想。
末端防御采用了2座AK-630近防炮系统,射程4000米,射速也达到了4000发/分,但由于没有自己专属的瞄准装置,只能跟其他武器共享。因此,在面对高速飞行的掠海来袭目标时,其射击精度和反应速度都不足。
反舰武器和反潜武器更没有什么新意,基本都是“外来之物”,用的是“布拉莫斯”超音速反舰导弹、RBU-6000反潜火箭发射器和“北极星”直升机等。另外,奥托76毫米舰炮作为护卫舰主炮更显得火力孱弱了。
对比一下,印度海军的P17A护卫舰真的不如我国外贸型054A护卫舰,想成为“亚洲第一”,先超过054A再说吧,而且别又上演高杂技——“拦腰斩”了。
页面更新:2024-03-08
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