宏光MINIEV冲到第二名 7月国内轿车销量榜单公布 缺芯影响有点大

日前，乘联会公布了2021年7月份国内轿车销量排名情况。按照乘联会的说法，7月份国内轿车销量为72.1万辆，同比下跌了6.6%，环比下跌了5.9%；1-7月份累计销量为555.1万辆，同比增长了23.9%。

具体到车型方面，本月日产轩逸依然排名第一，单月销量为40124辆，虽然同比下跌了14.5%，但依然是傲视群雄般的存在。

宏光MINIEV本月冲到了第二名，单月销量30706辆，是目前销量表现最好的自主品牌车型，也是轿车榜单中唯一一款新能源车，超低的价格显然立下了汗马功劳。

卡罗拉本月排名第三，单月销量30363辆，相比去年同期略微下下跌了3.6%，不知道三缸车型在其中的占比有多少。

常年和轩逸争夺第一的朗逸本月下跌到了第五名，单月销量为30275辆，同比下跌了19.5%，理论上受到缺芯影响还是比较严重的。

5-15名依次是雷凌（21270辆）、凯美瑞（20479辆）、英朗（17940辆）、奥迪A6（16808辆）、桑塔纳（14513辆）、帝豪（14163辆）、宝马5系（13825辆）、逸动（12762辆）、 宝马3系（12186辆）、新天籁（11044辆）以及伊兰特（10909辆）。

由于供应链产能不足的原意，此前多款榜单上常见的车型本月都不见了踪影，诸如天籁和伊兰特这次此前很少出现的车型则跻身榜单中。这也在另一个维度上反映出了厂商对于供应链的掌控能力，如果足够强的话，旗下车型受到的影响相应就会少一些。当然大众这种头部汽车除外，毕竟原本销量过于出色，导致缺口实在是太大了，巧妇难为无米之炊。

榜单中的车型除了伊兰特和宏光MINIEV去年同期没有上市之外，只有雷凌、凯美瑞以及天籁的销量同比有所增长，其余车型都出现了不同程度的下滑。

1-7月份累计来看，排名前15的车型依次是轩逸、朗逸、卡罗拉、宏光MINIEV、全新英朗、新宝来、雷凌、速腾、宝马3系、奥迪A6、凯美瑞、帝豪、逸动、桑塔纳以及宝马5系。

其中，宝马3系、奥迪A6以及宝马5系能以豪华品牌车型的身份杀入榜单前列实属不易，价格固然是消费者购车时考虑的一个方面，综合实力当然也是很重要的。