空间是亮点 丰田亚洲狮买哪个配置最超值？首推豪华版

亚洲狮是一汽丰田旗下一款全新的紧凑型轿车，和广汽丰田的凌尚是姊妹车型，不过在配置丰富程度方面以及性价比方面的表现都要比凌尚更出色一点。如果在这两款车型之间纠结的话，笔者更推荐亚洲狮一点。

那么，亚洲狮全系5款车型中，究竟哪一款值得购买呢？下面我们就根据配置信息来为大家分析一下。

外形方面，亚洲狮采用的是丰田家族化设计风格，前脸采用了横幅式进气格栅设计，顶部贯穿式的镀铬条和两侧大灯组相连，视觉一体感比较强。大灯组内部采用了熏黑处理，而且配备有日行灯，风格比较犀利。

下包围部分采用的是贯穿式造型，营造出了一种大嘴式的视觉效果，不仅拉伸了前脸横向视觉宽度，还有效增加了视觉冲击力。

侧面造型方面同样是家族化风格，有点像是卡罗拉，线条高度相似，不过由于轴距和车身都更长，所以视觉效果看起来要舒展一些，比例更显协调。腰线前低后高，呈现一种俯冲式的姿态，有效增加了运动气息。

尾部造型同样和卡罗拉类似，但细节方面进行了调整，尾灯组看起来精致不少，而且被红色的饰条相连，有效拉伸了尾部横向视觉宽度，而且营造出了贯穿式尾灯组的视觉效果。下包围部分同样配备有贯穿式的黑色饰条，排气管则采用了隐藏式布局。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4720/1780/1435mm，轴距为2750mm，定位是紧凑型轿车。车身长度和轴距在紧凑型轿车中都有一定的优势，达到了A+级车型的级别。

内饰方面，整体造型和卡罗拉比较相似，配备有去全液晶仪表盘、三幅式多功能方向盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把。内饰整体用料要比卡罗拉强不少，不再是满眼硬塑料的感觉，而且加入了缝线工艺以及镀铬条进行点缀。

空间方面是亚洲狮的一大亮点，在轴距加长50mm之后，后排乘坐空间相比卡罗拉充裕不少，比较高大的乘客乘坐在后排也不会觉得过于局促，座椅舒适性相比卡罗拉也有提升，而且中央地台隆起幅度不大，中央地台也放得下脚，乘坐在中间位置腿部空间也有保障。

动力方面，新车全系搭配2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力，峰值扭矩205N·m，与之匹配的是可模拟10速的Direct Shift-CVT变速箱。

2.0L进取版

官方指导价：14.28万元

推荐程度：三颗星

作为全系最低配车型，进取版的配置其实并不算惨淡，提供有7个安全气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后驻车雷达、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、方向盘四向调节、无钥匙启动、织物座椅、支持CarPlay的8英寸中控屏、带自适应远近光的自动LED大灯、手动空调以及后排空调出风口。

定价超过14万依然不提供倒车影像算是丰田的常规操作了，给人的感觉有点不太厚道，毕竟这项配置的成本其实并不高，丰田就是想逼着大家去够买更高配置的车型。

但其实如果不介意倒车影像这个功能的话，最低配车型的在配置方面已经完全能够满足日常驾驶需求，但笔者还是建议够买带倒车影像的车型，不要省这么一点钱。

2.0L豪华版

官方指导价：15.08万元

推荐程度：四颗星

作为次低配车型，售价相比入门版车型增加了8000元，配置方面加入了倒车影像、电动天窗功能。中控屏也升级到了9英寸，加入了在线导航、车联网、语音识别等功能，但取消了CarPlay。

相比最低配来讲，豪华版在实用性方面有了不小的提升，导航通过车机就可以，能解放手机，倒车影像也让停车更方便。

笔者认为，如果对舒适性配置要求不高的话，豪华版车型是全系最值得考虑的，前提是能够接受档次感比较低的内饰，毕竟织物座椅和塑料方向盘真的没有什么档次感可言。

2.0L尊享版

官方指导价：16.18万元

推荐程度：三星半

相比豪华版车型来讲，尊享版的配置有了进一步的提升，加入了前排无钥匙进入、仿皮座椅、主驾驶座椅电动调节、后视镜电动折叠/锁车自动折叠/倒车自动下翻，空调也升级到了自动空调，而且支持语音调节风量和温度功能。

如果对于舒适性配置有一定要求的话，尊享版要比豪华版更值得购买，不过方向盘依然是塑料材质还是让人觉得很不厚道。

2.0L尊贵版

官方指导价：17.48万元

推荐程度：三颗星

相比尊享版车型来讲，售价增加了1.3万元，配置方面增加了真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、真皮座椅、前排座椅加热、内后视镜自动防眩目以及自动雨刷功能。此外，轮胎也从205/55 R16升级到了225/45 R17。

笔者认为，在价格贵了1.3万元的情况下，多出这些配置显得并不是很划算，性价比没有尊享版车型那么出色，所以推荐程度为三颗星。但不可否认的是，尊贵版在内饰档次感方面的表现确实更出色，适合预算比较充足的用户购买。

2.0L旗舰版

官方指导价：17.98万元

推荐程度：三星半

作为全系最顶配车型，其价格相比尊贵版增加了5000元，配置方面加入了翻毛皮座椅以及副驾驶座椅电动调节。

价格只差了5000元，如果打算入手尊贵版的话，干脆直接选择旗舰版，豪华感表现还是更出色也点的。不过该版本的价格已经和入门版的凯美瑞差不多了，如果让笔者来选的话，凯美瑞可能吸引力更大一点。

整体来说，笔者认为豪华版是全系最值得购买的车型，如果对于舒适性配置要求比较高的话，建议直接入手顶配旗舰版。

但顶配车型的价格已经和更高级别的凯美瑞差不多了，鸡头和凤尾，你会怎么选呢？