国庆车展买什么车，什么时候最便宜，看完你就懂了，教你薅羊毛

文：芝士驾道 原创：宁城

今天是国庆节，也是国庆小长假的第一天。很多人此时此刻可能正在陪家人，或者在出去游玩的路上，也或者在逛当地的车展。今天我们就来聊一聊有关国庆车展的问题，国庆车展买车到底便不便宜？什么时间最便宜？买什么车才能便宜？

每年除了上海，广州，北京等这些大城市的国际性车展之外，本地也会举办一些小型的车展，当然都是以销售为主。其中五一和国庆的车展规模相对较大，当地的关注度也比较高。车展的好处就是为你节省时间，可以多个品牌一起看，就不用每家4S店来回跑。但缺点就是不能试驾，展出的都是一些热门车型，冷门车型比较少。

其实车展的价格跟平时价格也差不了多，不可能说平时这个车优惠2万，到车辆就给你优惠4万。我们就拿国庆车展来说，很多在9月初买车的人就会问销售，国庆车展的价格会不会更低，那销售肯定说价差不多。如果那时候销售告诉你车辆的价格更低，那9月份4S店就不用卖车了，订单全都压到国庆车展爆发。所以车展上的价格肯定跟平时是差不了多少的，但是有可操作空间。

虽然车展的价格和平时优惠差不了多少，但是你可以和销售谈，多送你一点东西。比如要一点保养或者礼品，少一点手续费或者装潢，这样不就相当于变相的优惠嘛。保养这个东西是最实在的，反正车辆迟早是要保养的，能节省一点是一点。还有一个最划算的就是礼品，很多人会说4S店的礼品有什么可要的，其实并不然。像店里展示柜里面的那些东西虽然没什么用，但好多都是限量的，而且价格不菲。你别管它有没有用，苍蝇再小也是肉，而且这种东西只要你要了，大概率都会给你，不像保养手续费那些东西很难谈。

所以说死磕价格的人，到最后往往得不到什么好处，容易谈崩。其实多跑几家店，你也就知道这辆车行情到底是什么样，等到人家销售跟你说这个就是最低价了，你也就不要去讲了。就按照上面说的多要一点保养或者礼品就行了。

那在国庆车展期间，什么时候价格最好？就是第一天和最后一天。第一天就是开门红，中国人讲究个好彩头，说不定哪家店的老总就有这样的习惯，第一天价格给得比较低。还有就是最后一天，很多销售任务没完成。那个时候，你去跟他谈价格，他为了完成任务目标，往往会给出一个比较低的价格。

那买什么车型价格会比较便宜？热门车型就不要想了，这车本来就是热门车，不愁卖，为什么还要在车展降价卖给你呢。如果你想要好的价格，就去买热门车型的冷门配置或者冷门颜色。比如蓝色的凯美瑞，灰色的迈腾等等。因为这些比较难卖的颜色或者配置肯定压在仓库很久了，4S店也不希望它成为库存车，倒不如早点卖掉，所以这些车的价格基本上都是一谈一个准，肯定比你平时问的低。

今年不同往年，汽车行业面临最大的问题就是缺芯片，很多品牌都没有现车。所以说在国庆车展期间，有现车的车型，优惠可能会大一点。因为他有现车，你交钱了立马就能开走，考核就算当月的。没有现车的车型，你交了钱也得等，考核都是后几个月的，销售自然也没必要放价格。

当然这个还得看厂家的考核，以往厂家都会给经销商下固定的任务，比如说这家店今年必须要完成两千辆的销售任务，厂家才给你返点。但今年由于普遍缺芯片，很多厂家都不给经销商下死任务了，你卖多少车就算多少车，我直接按满额考核给你。那既然这样，店里就没有销售压力了，没有压力了，价格自然也就不会有优惠。就像今年的宝马一样，车又好卖，还普遍缺芯片，也没有考核任务，那价格自然高。

如果你购买的车型需要线上下订单，比如说大众的ID系列，丰田的汉兰达，或者一些新能源品牌。那就没必要去车展，反正都是线上订车，一口价。你买车的任务又算不到销售头上，所以跟平时也没有区别。

总结：如果想要在国庆车展期间捞到好处，只有第一天或者最后一天去碰碰运气，或者你买冷门车型，冷门颜色，冷门配置，又或者不要死磕价格，价格谈到一定地步，去要一些保养和礼品。除此之外，不要指望这些车平时优惠2万，车展给你优惠4万，这几乎是不可能的事情。