行业每日要闻0915：350亿美元！通用纯电动平台叫板大众MEB平台

1.全面开启电动新时代 通用汽车发布奥特能平台

2.大众汽车为所有ID.系列引入OTA无线更新

3.8月荷兰电动汽车销量提升17%

4.持续发力，小鹏自建超充站突破400座

5.售价2.98万元起/高配续航300km 新款雷丁芒果正式上市

车圈要闻！国外方面，通用汽车发布全新第三代纯电动奥特能平台，并计划在2025年之前推出10款以上国产车型，另外，大众汽车宣布为所以的ID系列车型引入OTA更新，实现移动互联共享；据数据显示，8月份，荷兰电动汽车注册总数达到了6,637辆，一直保持着增长的趋势。国内方面，新势力小鹏自建超充站超过400座，覆盖101座城市，且用户可享有1000度免费充电额度；近日，新款雷丁芒果正式上市，其最大变化是内饰新增了中控屏幕。

详细要闻1：

近日，通用汽车在Ultium Day活动上，通用汽车公司董事长兼首席执行官玛丽·博拉，通过线上的方式宣布发布了全新第三代纯电动平台Ultium平台，并且公布了其奥特能的中文命名。

据介绍，奥特能平台是通用旗下全新的第三代纯电动平台，也是全球首个超大规模电动车平台，可实现几乎所有车型的电气化，并计划在2025年前推出10款以上国产纯电车型，覆盖雪佛兰、凯迪拉克和别克三大品牌。

据悉，该平台下面的首款车型凯迪拉克LYRIQ量产版车型将在今年年内发布，明年年初正式上市。未来，通用还将利用这一平台推出更多不同类型的纯电动汽车。其中包括Cruise Origin、GMC HUMMER超级电动皮卡和纯电动SUV以及BrightDrop物流车等。

值得一提的是奥特能平台最大的亮点在于，电池管理系统为全无线连接，这样可以节省90%的线束空间，能让这一平台可以采用更有创意的方式进行电池堆叠，更灵活智能的结构去适应各种车型，让车身有更多空间去设计。

电动化已经成为通用汽车未来发展的重点方向。今年6月，通用汽车宣布在电动车和自动驾驶领域加大投资力度，2020至2025年间的计划投资金额将从270亿美元增至350亿美元。

详细要闻2：

近日，大众汽车宣布将使其所有ID.系列可通过移动数据传输接受常规软件更新，这是大众通过其ACCELERATE战略向成为面向软件的移动出行服务供应商迈出的一大步。此前，该软件更新仅作为测试阶段的一部分提供给注册“ID. First Movers Club”的客户使用。该“ID. Software 2.3”会提供新功能并优化现有功能，可将整个ID.车队互联，从而使大众汽车能够为新的、以客户为导向的商业模式奠定基础。迄今为止，大众汽车仍然是唯一一家为其客户提供这项技术的大批量制造商。

大众汽车首席执行官Ralf Brandstätter表示：“此次OTA（Over-the-Air）无线更新的全面可用性突显了大众汽车的创新能力，并为全新的数字化客户体验奠定了基础。与此同时，我们还在为新的数字商业模式奠定基础，并在ACCELERATE 战略中达到一个重要的里程碑。”

详细要闻4：

8月荷兰电动汽车的注册总数达到了6,637辆，涨幅大约为17%，市场份额达到了30%。

盖世汽车讯 据外媒报道，8月份荷兰乘用车销量同比下降17%，与疫情前的2019年同期相比下降了36%，但是电动汽车的销量依旧保持着增长的趋势。

当月荷兰电动汽车的注册总数达到了6,637辆，涨幅大约为17%，市场份额达到了30%。在所有电动汽车销量中，大约三分之二来自纯电动汽车，其总体市场份额为20%；插电式混合动力汽车的市场份额为10%。

8月，起亚Niro EV持续在荷兰获得较高销量，当月注册量为753辆排在所有车型的首位。在今年累计销量方面，Niro EV同样排在第一位，超过了斯柯达 Enyaq iV。8月销量排在第二和第三的分别为斯柯达Enyaq iV（487辆）和福特Mustang Mach-E（437辆）。大众ID.3凭借148辆的注册量跻身前十位。特斯拉Model Y的注册量为127辆，未能进入Top 10榜单。

截至8月底，荷兰今年电动汽车累计注册量为45,426辆，电动汽车的平均市场份额为22%，其中12%来自纯电动汽车，另外10%来自插电式混合动力汽车。

详细要闻4：

“最近一段时间，几家新能源车企都在疯狂地宣传自家的超高压快充，能够在5分钟的时间内增加200公里的续航里程，但是所有人避重就轻，并没有谈到日后布站的速度是多少，技术虽然亮眼，但用户基本感知不到，这完全是无用功。”

不可否认，上述一段略显感性的观点，直接点明了当下纯电动车使用过程中最重要的衡量指标之一：充电设施的密度与便利性。对于任何一家主机厂而言，只有真金白银的愿意在补能体系上进行投入，才能直接证明其想要冲向多高的决心。

以此为背景，也解释了为何特斯拉、蔚来进入2021年以来，无论超充站还是换电站，落成的速度如“下饺子”一般。

殊不知，身为二者最为直接的竞争对手小鹏官方今日正式宣布，8月小鹏品牌上线超充站102座，较7月的61座猛增67.2%。累计上线超充站400座，较上月增加超百座。

在覆盖范围上，覆盖101城，目的地充电站上线36座，累计上线81座，免费站累计上线也相比7月增加139个站点，数据高达1596座，较7月的202城再覆盖7城，达209城。

上月，小鹏正式宣布7月份充电拓展情况，首批11个高速超充站落成并上线运营，实现京沪高速山东段、京港澳高速河南段贯通。覆盖京沪高速临沂、章丘、乐陵西服务区及京港澳高速许昌、鹤壁、信阳服务区。

至此，小鹏也成为了国内首家在高速服务区上线超充站运营服务的造车企业。同时，从小鹏公布7月充电拓展数据来看，其新增上线品牌超充站61座，累计覆盖品牌超充298座，以每天超过2座超充站的新增速度加速铺设。

详细要闻5：

近日，新款雷丁芒果正式上市，共推出7款车型，售价区间为2.98-5.98万元。作为小改款车型，新车主要针对现有车款进行了小幅调整，取消了趣芒悦动版（185km）、智芒悦动版和中餐厅寻味版车型，同时新增了趣芒欢动版车型。

新车外观依旧没有什么变化，保持着玲珑可爱的设计理念，双色车身涂装与圆润的造型比较符合年轻男女的喜好，小巧的车身也很适合在城市里穿梭。车身尺寸方面，新车依然保持长宽高分别为3620/1610/1525mm，轴距为2440mm。

新车车内也没有什么变化，其中新款乐芒悦动版车型增加了中控屏幕，价格也比老款车型贵了2,000元，此前这在老款车型上是选装配置。

动力方面，新车依然提供25kW电机和35kW电机可选，电池提供11.52kW/h、17.28kW/h和29.44kW/h的磷酸铁锂电池组，不过17.28kW/h电池续航由185km提升到了200km，三款电池续航分别为130km、200km和300km。