电池涨！钢材涨！部分企业发布涨价通知！电三及篷车涨价开始了

最近一段时间，受原材料价格持续上涨的影响，电动车行业已经有10多家整车及电池企业发布涨价通知。

未来一段时间，无论市场是否接受，电动车特别是篷车涨价将会成为必然。

电池全线涨价

进入旺季以来，新电池市场就一直处于价格上涨的趋势，在7月底的时候，新电池价格就一路冲入300/400价位。

进入八月份以来，国内现货铅市场价格不断上调，沪铅主连连续上涨，最新价格已破万六大关。

着铅价突破16000元/吨大关，据市场一线消息，电池价格即将再次上调，达到320/420甚至更高！

行业人士指出，受高温限电，电池产能下降以及近期锂电爆炸事件频发的影响，再加上多地暴雨造成用户电动车泡水，铅酸替换需求增大，电池缺货缺口加大，未来不排除电池继续涨价的可能。

整车集中涨价

除了电池，7月以来，车架原材料钢材价格也在持续上涨。

据专家分析，8月份各地钢厂的减产限产逐步兑现成现实，短期钢材价格仍有继续走高的空间。

受原材料涨价影响，8月起，多个整车企业相继发布涨价通知，涉及两轮、三轮、四轮。

受上半年原材料涨价，企业利润下滑较为严重的影响，一旦涨价政策大规模落地，三轮与篷车的涨价幅度有可能会超出市场想像。

行业洗牌加剧

今年开年以来，由于钢材的价格持续上涨，直接导致电三行业停摆严重。而从五月份开始试行，7月1日正式执行的“一车一票”政策，也大幅提高了行业的生产成本。

据本台调查，2021年一线市场的促销活动明显减少，厂商针对一线市场的促销力度比起往年也明显减弱，从这一点来讲，也意味着整个行业在变相涨价！

对于很多中小企业来讲，一旦失去价格优势，就意味着这些企业将失去最大的市场利器！从这一点来讲，2021年上半年的原材料涨价，提前加剧了行业的洗牌进度。

总结

如今新一轮的涨价潮的风声又到来了！

不过，本台认为，受供应过剩的影响，休三，两轮涨价的可能性并不大。但是，受原材料压榨大半年的篷车和部分重载型货三，在旺季来临之际，在8月中旬开启涨价大幕的可能性非常大。

同时，河南和江苏的疫情，导致部分区域运输困难，也有可能会加剧一线市场的供应困难。