拜登加税遭特朗普痛批：这是断美国工人财路，并给中国送“大礼”

据《环球时报》4月1日报道，在美国总统拜登公布2万亿美元基建计划之后，前总统特朗普在个人的社交媒体账号上发表声明。特朗普表示，拜登基建计划中的增税部分，是彻底断了美国工人的财路，并且给中国送上一份大礼。

特朗普为什么点出中国会受益？从一组数据就能看出。2020全年在基建相关行业，中国对美出口总额为2950亿美元，这已经占到了中国对美国总出口额的63%。

特朗普的减税政策促进了产业回流

与拜登大规模基建投资相对应的，是拜登的加税计划。特朗普作为一名“商人总统”在执政时将普税从35%降至21%，而拜登的增税计划将企业所得税从21%提高到了28%。

2017年的税制改革被认为是促进海外资金回流和美国盈利的关键；如果拜登政府对企业加税，那么这些资金还会再次流向国际市场。这些资金显然是来自跨国公司，而不是普通的美国工人。因此特朗普的减税计划也从另一方面加剧了美国贫富差距的分化。

从特朗普减税政策来看，特朗普说的“拜登正将工厂、工人逼到海外市场”确实没错；但是即使是特朗普本人，也没有为这些美国工人做出实打实的贡献。

拜登2万亿基建计划“挂羊头卖狗肉”

按照白宫的预估，这项计划将会在今年夏天正式获批，但是这还是最乐观的估计。这份草案要经过国会批准通过才能实施，而共和党显然不会放任拜登用“基建计划”拉拢选民，从而使民主党赢得即将到来的2022年国会中期选举。

共和党领袖麦康奈尔就公开对这项计划表示反对，他认为拜登的基建计划只是个幌子；在这份计划中真正用于修建道路和桥梁的，只有其中的6%。而根据经济学家最近研究的数据，这一比例又降低到5.1%。

在这堪称庞大的计划中，公路的改造升级只是一个象征性的存在，更没有建造高铁的计划。用于电网升级的1000亿美元，并不能从根本改变美国严重的电力缺口。对于老年人和残疾人的照顾支出，更是应该被划分为福利性质。在这份计划中，传统意义上的基建被大大淡化了。

中国真的能从拜登的计划中获益吗？

如果将拜登的2.3万亿美元的基建计划进行拆分，其中有6200亿美元将被用于交通运输行业、2980亿美元将被用于重振制造业、3410亿美元将被用于建造住房。

对于中国而言，这份计划最直接地拉动了钢铁产业、机械设备出口和矿产品出口这三个领域。2020年中国的粗钢产量占到了全世界总产量的5成以上，全年钢材净出口总量达3344万吨。中国作为“基建狂魔”，相关的产业配套已经出口到了世界的多个国家；就算拜登不用中国的工人和施工机械，也避免不了使用来自中国的钢材。

根据商务部统计，2021年2月美国总共进口了171万吨钢铁产品，而这些钢材产品主要来自加拿大、墨西哥、巴西和韩国。从中国进口的比例很少。

编辑：（杰夫）