用创新定义未来，用奋斗诠释时代，第九届亚洲游艇博览会众望启幕

历经疫情肆虐与反扑的2020-2021年，停摆已久的游艇行业也终于在新的2022年按下了重启键，伴随着融融春意重整旗鼓，游艇行业展览会陆续开展，各品牌整装待发，纷纷推出新式游艇，意气风发的姿态让人们看到了整个游艇行业的新面貌。

在这个初夏，用技术奠定基础，用创新定义未来，用奋斗诠释时代，亚洲游艇博览会将会以马不停蹄的姿态，继成功举办8届亚洲游艇博览会后，2022年5月10日-5月12日将会开启第九届亚洲游艇博览会。

作为全亚洲最具影响力与潜力的游艇博览会，游艇博览会深受一线城市乃至游艇市场的青睐。届时，新老品牌众星捧月，品牌活动精彩纷呈，行业精英携手论剑，尽情畅享游艇行业新未来，与志同道合者畅聊游艇未来发展前景新蓝图。

1. 大势所趋潜力大，游艇市场商机多

近年来，游艇行业一路博弈，演绎了一场波澜壮阔的产业传奇——从以前的小众化到现在逐渐普及大众，游艇及游艇配套系列产品，更是从辐射全国到远销海内外。

游艇业起源于17世纪的欧洲，而繁盛于欧美国家，历经三个多世纪的演变，如今已经发展成为一种集航海、运动、娱乐、观光、休闲和商务等多种功能于一体的现代消费业。游艇产业作为海洋产业的一环，是一个链条复杂、附加值高、融合生产制造业和商贸服务业互动发展的庞大产业群，被称为“漂浮在黄金水道上的巨大商机”。

而随着经济的迅猛发展和生活水平的提高，中国部分沿海城市已具备消费游艇的经济条件，游艇产业的发展正步入黄金时期。

2018年我国游艇产量达到2010艘，其中豪华游艇市场销售额约人民币51.1亿，占整个游艇产业的44.6%，年均增速达30％以上。2018我国游艇总数达到22060艘，预计到2020、2025年，我国游艇总数将达到38100艘和163510艘。

资料来源：公开资料整理

据海关数据显示，2017年我国游艇出口额为2.58亿美元，增长24.1%，进口额也同比增长24.1%，至2.18亿美元。2018年我国游艇进口量比上年下降47%，进口额却比上年上涨了47%，进口游艇单价推向历史新高，达到每艘7.53万美元。

资料来源：中国海关，华经产业研究院整理

我国出口游艇类型主要集中在中小型游艇，规格主要在24-48 英尺（7.3-14.6 米）之间，超过50英尺（15米）的游艇销量也在逐渐增长。虽然这些游艇制造商的游艇制造水平与国际水平有较大差距，但由于劳动力成本低廉，我国制造的中小型游艇价格与欧美国家相比便宜20%-30% ，这使得我国游艇在国际上非常具有竞争力。

1. 聚焦游艇产业链，博采众长魅力现

2022亚洲游艇博览会重点聚焦游艇展示与定制、游艇体验、游艇俱乐部运营、游艇驾驶培训、游艇上下游产业，云集游艇配件、水上休闲、景区旅游等相关领域的产品，为精准买家提供集中采购与洽谈合作的机会，为企业引见潜在买家、展示产品提供舞台。

博览会博采众长，展出范围较往届更为广泛，囊括①游艇和水上建设娱乐设施②高速、高性能的公务和工程船艇③游艇机械④游艇装置⑤游艇建造设备、工具、材料、生活和救生配套⑥游艇行业等六大类产品。

莅临现场的富商、游艇代理商、国际贸易公司渠道销售商、旅游度假地、俱乐部、会所、商会代表等专业观众，既能观摩、体验新潮的摩托艇、帆船、橡皮艇等，还能了解新型自动舵、减摇装置、齿轮箱等相关配件与装置。

以博览会为参展商、采购商与专业观众相互沟通的媒介，实现扩充商业版图的重大作用；以博览会构建游艇国际贸易平台，实现将中国游艇产品辐射至全球的重大目标；以博览会为谈判与推介的起点，实现寻找游艇商机，大肆收割爆发式增长的游艇市场红利的重要目的。

正如花不可无蝶，鱼不可无水，游艇市场的蓬勃发展离不开广大参展商，采购商与消费者的支持与喜爱。

为了更好地实现三赢的目的，此次亚洲游艇博览会集结游艇产业的全线资源，全面发力。

届时，数百家参展商，近5万+的采购商与消费者将会齐聚一堂，并随着城市经济发展建设的推进，借助政策红利的东风，为自己的企业创造无限商机，开拓无数新客户，也为中国游艇行业的发展起到巨大的推动作用。