长三角地区多层次轨道交通规划出炉，利好混凝土、砂石市场

近日，《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》（以下简称《规划》）新鲜出炉，规划中提到，到2025年，长三角将形成多层次、优衔接、品质高的轨道交通系统。预计将建设总里程2万公里以上的交通轨道，覆盖利好80%常住人口达5万的城镇。

此次多层次轨道交通计划以上海、杭州、南京、宁波、合肥为节点城市，形成“三横三纵”的路网格局，并向三个方向布局放射状铁路线网，实现长三角及其周边城市3小时可达的便捷交通圈。

交通基础设施建设也要顺应时代的变化，此次国家发改委印发的《规划》重视网络化、智能化、绿色化板块划分，“十四五”期间预计将进行9项城际铁路，24项干线铁路，30想市郊铁路项目的建设。

届时，长三角地区的交通建设里程将达约有2万公里，建成后将实现不同轨道交通系统换乘仅需3、4分钟，高铁、火车、飞机、地铁都可以便捷换乘，大大降低通行时间，提高出行效率。

交通轨道隶属于大型基础设施建设，长江三角洲地区多层次轨道交通的建设需要大量砂石、砂浆、混凝土等建材，同时也离不开混凝土搅拌车、搅拌站、输送机的协助。接下来，上海、南京、杭州、合肥、宁波等城市将全力投入到轨道交通建设中，大大拉动华东地区建材、建机行业刚需。

在大型基础设施和新型基础设计建设火热的加持下，建材、建机行业要如何转变才能跟上时代的步伐？来2021广州国际混凝土及砂浆展听听行业论坛上的专家们，为你指点迷津。