西康高铁是西安至重庆高铁的开头一部分(如下图)，西康高铁什么时候开通，这就决定西渝高铁什么时候通车了，这是西安至安康沿线路段人关心的话题！

可残酷的现实是令人遗憾的，西康高铁只是让本地人从媒体的宣传中看到了即将动工的消息，雷声大没有雨点下，过去七八年都在重复上演“狼来了”的故事，让本地人的希望与失望交织，让梦想与煎熬同在！

2020年10月，安康市发改委发布了西安至安康铁路的一则相关公告，在这份公告中定位了西渝高铁的线路走向。西渝高铁安康至重庆段北起安康西站，经陕西岚皋，重庆城口，四川宣汉、大竹，广安，重庆合川、北碚，沙坪坝到重庆西站。

这只是安康地方官宣，而西渝高铁线路走向和动工时间的决定权在于国铁集团相关规化部门，在于西安与重庆两地的发改委，相关当权人物人为的因素也不能排除，某一实权人物的质疑，就会带来线路走向的重新“考虑”！

西成高铁开通后，不少西康走向的民众都很关心安康的高铁，毕竟隔壁汉中的高铁已经通车了，究竟西康高铁什么时候才能通车？

西康高铁全长174公里，设计350时速公里每小时，总投资314亿元，全线共设5站，分别是西安东站、柞水西站、镇安西站、小河西站、安康北站等。

过去有人说西渝线不能动工，是因为重庆段一直确定不了线路走向，所以西康高铁拖到了现在。现在线路是确定了，也是规化有了具体的走向的定位，剩下的就是国铁集团财力到位，落实人力投入动工的话题了！

开建的西康高铁对于陕南地区而言无疑是一条脱贫高铁线。这对尚在脱贫攻坚的陕南地区，显然是一个难得的机遇。

西康高铁的开建，应运而生的是陕南贫困地区，有了企业和产业链会顺势形成，会创造无数就业岗位，这将使铁路沿线的贫困群众足不出县去外地打工，也会在本地抱着一农一工，而有了稳定的收入来源。高铁开通，便利的交通也会助力本地物流参入经济大循环，高铁加速了地区间人流、物流、资金流、信息流的流通速度，降低人力物通往成本。陕南贫困落后地区一旦被铁路网络覆盖，其与外部的经济联系将会更加紧密。

西康高铁将会带来大批的游客，使丰富的旅游资源物尽其用，人力各尽所能，再也不会受制于巴山区落后的交通阻挡，西康高铁最直接的受益者，就是陕南贫困地区！

思乡人于2021/1/27