人类进入太空有多危险?杨利伟在他的自传中写下了答案

你有没有想过一个问题:为什么自从1972年阿波罗17号登月之后,人类整整49年都没有再次踏上月球?

有人说太费钱了,也有人说缺乏登月的动力,但其实还有一个被大家忽视的原因:人类进入太空的危险指数远超我们的想象!

人类进入太空有多危险?杨利伟在他的自传中写下了答案

我们见惯了一次次点火成功的喜悦,也见惯了英雄从天而降的震撼,但却很少有人知道每一次载人航天背后惊心动魄的故事。

2003年,杨利伟乘坐神舟五号飞船进入太空,这是中国人第一次在地外回望自己的故乡,具有非比寻常的意义,按理说,作为唯一拥有进入太空经验的中国人,杨利伟极大可能会参与后续的载人航天计划,然而,年仅38岁的他却再也没有进入过太空。

很少有人思考这个问题,也很少有人知道背后的答案。

直到7年后,杨利伟发表了自己的传记《天地九重》,人们才了解到,原来太空的险恶,远超我们的想象。

人类进入太空有多危险?杨利伟在他的自传中写下了答案

他写道:

“几百吨高能原料开始燃烧,喷出炽热的火焰,高温高速的气体在一瞬间就将发射台下上千吨的水化为蒸汽,当火箭上升到三四万米高度的时候,太空无限的黑暗慢慢逼近,火箭和飞船开始剧烈的颤抖,痛苦的感觉也席卷而来,仿佛五脏六腑都要碎了。

人类进入太空有多危险?杨利伟在他的自传中写下了答案

他就在这种极端痛苦的情况下熬了整整26秒。

进入太空后,他稳定好情绪,准备开始执行任务,然而诡异的是,深邃漆黑的宇宙中,他却听到了神秘物体敲击飞船的声音。

“咚咚咚咚!就像是木榔头敲击铁桶一样。”

他感到毛骨悚然,但还是鼓起勇气趴在舷窗上,边听边看,试图找到声音的来源,但却什么都没有发现,他环顾四周,确认只有他一个人,再抬头看向无边黑暗的宇宙,突然感受到了无穷的孤独。

人类进入太空有多危险?杨利伟在他的自传中写下了答案

他回忆起这段经历:

“这个声音是突然出现的,不会一直响,而是不分昼夜,不分时间毫无规律地响起,既不是太空外面传来的声音,也不是飞船内部的声音,而仿佛是有谁在外面敲击飞船一样。

试想一下,你是第一次进入太空,四周一片漆黑,处于失重状态,还封闭于一个“铁箱子”里,这时候却察觉到好像有“人”在拿锤子敲打你的“铁箱子”,你无处可逃,也没有任何解决方法,待在这种环境里,会是一种什么样的体验?恐怕精神上的折磨会比生理上的痛苦强过十倍百倍。

而杨利伟就是在这样的环境下待了整整一天。

人类进入太空有多危险?杨利伟在他的自传中写下了答案

待到返程时,身为军人身经百战的杨利伟又经历了一次十分吓人的恐怖场景。

当飞船重新进入大气层,飞船开始与大气层进行剧烈的摩擦,高温把舷窗外面烧得一片通红,杨利伟眼中全部都是红、白碎片不断划过,飞船表面的防烧蚀层也开始脱落,最让他担忧的是——舷窗竟然出现了裂痕,并且越来越多!

外面就是1600-1800度的高温,保护自己的飞船却正在出现裂痕,在这种情况下,如果没有强大的心理素质恐怕会吓得行为失常。

人类进入太空有多危险?杨利伟在他的自传中写下了答案

就是在这种生理、心理双重压力下,杨利伟圆满的完成了中国第一次载人航天任务,可以说,上面我提到的三个场景,但凡有一个没有经受住考验,都有可能导致整个任务的失败。

而杨利伟的经历,却又只是人类探索太空无穷险恶中的冰山一角。

1964年,苏联宇航员弗拉基米尔·科马洛夫驾驶“联盟1号”飞船进入太空,结果在太空中竟然出现了100多次故障,尽管宇航员克服万难解决了所有故障,但在返程时降落伞却没法打开,最终苏联军方只找到了科马洛夫一条烧得漆黑的腿。

人类进入太空有多危险?杨利伟在他的自传中写下了答案

还有2003年震惊世界的美国“哥伦比亚号航天飞机事故”,当时任务进行到一半,胎压数据就直接消失了,随后整个航天飞机在空中解体,7名宇航员全部丧生化为灰烬,这次事故,直接导致美国对航天飞机失去了信心,在2011退役了全部的航天飞机。

人类进入太空有多危险?杨利伟在他的自传中写下了答案

除了这两次事故,历史上苏联和美国航天失败的案例数不胜数。

1967年阿波罗1号,3名美国宇航员因飞船失火而丧生。

1971年,3名苏联宇航员在太空实验室中因失压身亡。

1980年,苏联东方号运载火箭在发射时就发生了爆炸,现场45名技术人员当场去世,还有5人在送去医院后死亡,这件事影响重大,被苏联官方强压到1989年才进行报道。

我们从教科书中看到的大多都是成功的案例,却忽视了一次成功背后,往往需要付出无数次失败的努力,当那么多航天勇士明知九死一生却毅然决然的冲向太空之时,这种悲壮和勇气,远远超出了我们的想象。

人类进入太空有多危险?杨利伟在他的自传中写下了答案

所以,昨天神州十二号发射成功时,世界各国航天局都发来了由衷的祝福,因为在他们眼里,中国的神舟系列航天试验,发射十二次,成功十二次,频率之快,成功率之高,令人咋舌。

当初,我们定下了“载人航天三步走战略”。

第一步,发射载人飞船,建成初步配套的试验性载人飞船工程,开展空间应用实验。

已经通过神州五号和神州六号的发射圆满完成。

第二步,突破航天员出舱活动技术、空间飞行器的交会对接技术,发射空间实验室,解决有一定规模的、短期有人照料的空间应用问题。

也已经通过神舟十一号和天宫二号基本实现。

第三步,建造空间站,解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。

昨天发射的神州十二号,就是这一步的起点。

人类进入太空有多危险?杨利伟在他的自传中写下了答案

只要这三步能够圆满的完成,那么下一步毫无疑问,就会是载人登月。

1965年的时候,毛主席看着美国和苏联不断地向太空发起挑战,内心复杂地说了句:“上九天揽月,可下五洋捉鳖,谈笑凯歌还。”

人类进入太空有多危险?杨利伟在他的自传中写下了答案

不知他老人家有没有预想到未来有一天,中国这个曾经连拖拉机都造不出的国家,真的有可能登上月球。

展开阅读全文

页面更新:2024-04-13

标签:洛夫   阿波罗   神舟   苏联   舷窗   宇航员   美国   飞船   中国   神州   航天   太空   航天飞机   危险   人类   声音   答案   财经   空间   杨利伟

1 2 3 4 5

上滑加载更多 ↓
推荐阅读:
友情链接:
更多:

本站资料均由网友自行发布提供,仅用于学习交流。如有版权问题,请与我联系,QQ:4156828  

© CopyRight 2020-2024 All Rights Reserved. Powered By 71396.com 闽ICP备11008920号-4
闽公网安备35020302034903号

Top