滴滴的痛，网约车的欢

“一石激起千层浪”，市场往往是牵一发而动全身，各个企业就像是一个一个小板块构成了一张市场大宏图，一个大板块的消亡必然能影响到整个市场的模样。网约车市场作为汽车市场的一个分支，是无车人士出行的重要选择，也是一二线城市不可或缺的交通方式，也正是在这个市场中最近正在发生一场巨变。随着滴滴的被迫下架，一块巨石的陨落激起了市场的层层水花，波及了网约车市场的其它平台，也波及了万千网约车用户的日常生活。

第一把交椅的跌落

若说之前网约车界的大哥，滴滴当仁不让，在2021年之前，滴滴在市场上约占有90%的份额，每月的平台活跃人数都基本稳居断层第一位，其势之大可见一斑。但就在2021年7月4日，滴滴因严重违法违规收集使用个人信息问题被网信办通知下架，而其相关“企业版”在9日也被全部相应下架。从压榨司机，到大数据杀熟，再到恶意收集个人信息，滴滴的衰亡并非平地一声雷，而是有迹可循有理可依。滴滴的漏洞百出导致如今的骤然垮台，虽然曾打下网约车的半壁江山，但如今也是全部都付之东流。

网约车激战又起

对于滴滴而言，此番衰落是枯鱼涸辙，而对于更多的网约车平台而言，此次变故却是久旱逢甘霖，枯木又一春。第一把交椅的空缺对于其它网约车平台而言极具吸引力更有挑战性，滴滴倒台后，T3出行、高德打车、曹操出行、美团打车及享道出行等网约车平台奋起追之。各网约车平台都投入到抢占被释放的市场份额之中，在加大宣传力度的同时提供高额使用补贴来吸引用户，又提供额外奖励和提高工资来抢夺司机，网约车市场的又一场激战渐渐拉开了序幕。

未来光明依旧

往事暗沉不可追，来日之路光明灿烂，网约车市场之前发展虽然也是历经坎坷曲折，但未来还是能看见不错的发展前景。如今网约车市场整体有两个发展态势，一是向下沉市场延伸，二是讲究绿色环保。中国网约车市场现在还是主要集中于一线和二线城市，三四线城市存在的相对较少，未来网约车将会在一二线饱和后向下沉市场发展延伸。此外，随着绿色环保出行理念的进一步落实，网约车市场采用新能源汽车的情况越来越常见，未来网约车低碳出行也将更加兴盛。

综合来看，市场是动态的市场，强大的若不能进步则也有日薄西山的一天，弱小的若能卧薪尝胆则也可一鸣惊人，作为曾经的市场一霸，滴滴倒台是有迹可循，而其衰落之后在市场上激起的浪花更是声势浩大。滴滴的衰落是一个人的落寞，一群人的狂欢，其他平台的群雄并起揭开了网约车市场的又一场激战的序幕，也打开了网约车发展的新篇章。也许在不远的未来，会有第二个如滴滴般强势的平台上位，但是不论这个平台是谁，若不能鉴往知来，最后也将被市场淘汰。