年轻人买车别盲目，这三款才是真正的品质之选，关键回头率超高

“个性”、“潮流”、“独树一帜”等，它们都是当下年轻人最普遍的标签，而他们在购车时，也秉承着这些特点。毕竟，想要做街上最靓的仔，那就要买一辆“特立独行”的车型。所以，现在不少车企的设计是越来越大胆，也越来越炫酷。如果屏幕面前的你们，买车也不想随大流，不妨看看看笔者今天要说的这三款车，它们不仅要品质有品质、要配置有配置，关键是开出去还很有回头率。

第一款，小鹏P7

指导价：22.99-40.99万

相比蔚来、理想等头部造车新势力品牌，小鹏的设计就很别具一格，例如这款小鹏P7。尽管官方一再声明这一套设计语言叫“星际”，但在笔者眼中，它就是“机械战警”的简化版，当那上方的长条亮起后，你就说像不像！笔者对于这个前脸也很喜欢，毕竟很别致啊。而车侧是整车设计的精髓所在，修长的车身+溜背的造型，赋予了它一个动感的轿跑姿态。整体来说，小鹏P7的外观的确够拉风，也的确很“sao”，能够赚足回头率。

此外，值得一提的是，这台搭载有Xmart OS 2.0智能网联系统的14.96英寸大屏，还提供有应用商店、全场景语音交互、面部识别等功能。从功能上来看，它已经不能算是车机了，应该叫平板。不仅如此，小鹏P7还有一大亮点就是XPILOT 3.0，也是小鹏最大的卖点之一，其中比较值得吹嘘的两点就是：高精地图、红绿灯识别。

第二款，领克01（2021款）

指导价：17.98-20.18万

其实，很多人都有这样一个疑问，领克到底是算合资还是国产？这样说吧，虽然领克是吉利与沃尔沃联手打造的一个品牌，但它们背后都站着李书福，你说是国产还是合资？答案显而易见好吧。而领克01就是比较“特立独行”的车型，何出此言？你看在紧凑型SUV领域有几个选手是标配2.0T发动机？而2021款领克01，全系标配2.0T不说，还配备有第三代爱信8AT变速箱，这是要断了别人的“财路”啊。

不仅如此，领克01的外观设计也很独特，家族化设计语言颇有辨识度，贯通式的前格栅搭配这个性的分体式大灯，的确是很“潮流”。若是你问我这个设计好不好看？我又不是领克车主，这点你得问他们去！但有一说一，这一套设计语言的确是很有回头率。此外，新款领克01的配置程度也很丰富，除了一大堆主被动安全配置之外，还有Infinity燕飞利仕音响、多色氛围灯等一众豪华配置。

第三款，大众ID.4 X

指导价：19.9888-27.2888万

大众ID.4 X是大众品牌产品线中的一位“新秀”，出自MEB平台的它，是一款纯电动汽车。那这款车都有什么不同寻常的地方呢？对于以往的大众车型，可能很多人第一时间想到想到的就是老实、憨厚。不过，出自MEB平台的大众ID.4 X，却有着与燃油车大不相同的设计语言，虽然整个车头看起来比较圆润，但从那“凶横”的大灯组造型，以及夸张的下格栅设计上，也能看出它是一款全新的大众车型。而大众ID.4 X的前杠也使用了蜂窝状格栅代替，给人的第一感觉就是很燃很个性，更加偏向年轻群体。

而除酷炫的外观设计之外，大众ID.4 X在不少方面都有着很突出的表现。首先，我们就从技术上来看看大众ID.4 X，该车出自大众MEB智能模块化平台，简单来说就与MQB一样，是一个通用化造车平台，不过MQB是造燃油车，而MEB是主推电动车。其中，笔者就列举两点技术，第一是充电效率方面，当用户有紧急充电需求时，可采用直流快充模式，最快仅需十分钟，就能行驶100km。第二，也就是安全问题，上市之前大众ID.4 X在吐鲁番、云南、黑河等高热、湿热、严寒地区进行了长达350万公里的耐久性测试，以及数百项针对电池而做的测试，以此保障整车安全性。

不仅如此，大众ID.4 X还配备有如并线辅助、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等一系列诸多主/被动安全配置，可谓是为用户的出行提供了全方位的安全守护。除此之外，大众ID.4 X在其他配置方面也很丰富，如Harman/Kardon哈曼卡顿音响、前排座椅按摩、加热，以及标配的带有自适应远近光功能的矩阵式LED大灯、可语音交互的12英寸中控大屏等诸多配置。所以，整体来说，大众ID.4X不仅有着很动感的外观设计，而且技术层面也很突出，再加上比较突出的配置程度，是比较适合年轻人的。

总的来说，以上三款车都是市场中，比较“特立独行”的车型，它们中既有来自大众全新平台MEB的ID.4 X，又有不按常理出牌的领克01，以及企图打败Model 3的小鹏P7。特别是其中的大众ID.4 X，它更是称得上是大众的诚意之作，且其除了价格不高、配置高、颜值高等亮点之外，同时还是同价位续航、质量稳定性和性能领先的SUV。那么，对于这三款车，你们又怎么看呢？