终于等到你，我国首辆火星车祝融号传回首批高清火星照片，抢先看

5月15日，天问一号着陆巡视器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区，中国首次火星探测任务着陆火星取得圆满成功。

以前小天都是从NASA的图库里找美国火星车拍的图片，现在，我们终于等到我国自己的火星车“祝融”号传回了首批高清火星照片，让我们一起抢先看。

7月9日，国家航天局公布最新火星表面地貌影像，图片中，火星岩石纹理特征和火星车车辙清晰可见。

据悉，截至7月8日，“祝融”号火星车已在火星表面工作54个火星日，行驶里程超过300米。

火星车驶上火星表面以来，向南行驶开展巡视探测，导航地形相机每日对沿途地貌进行成像，行进中次表层雷达、气象测量仪、火星磁强计开机探测。

途中遇到岩石、沙丘等特殊地貌时，利用表面成分探测仪、多光谱相机等开展定点探测。

图片为行进路上的火星岩石图像，由多光谱相机获取的多个谱段数据合成，所以颜色有点点失真，真实的火星颜色恐怕只有肉眼才能感受到了。

美国NASA的很多火星图片也是有点点失真的，呈现的火星颜色也经过合成。

可以看到火星岩石的纹理特征和火星车车辙，同时呈现了岩石表面火星尘土的覆盖情况。

6月26日（第42个火星日），火星车到达一处沙丘地带，利用导航地形相机拍摄了红色沙丘高分辨率影像，拍摄点距离沙丘约6米，周围分布有不同大小的石块，其中正对着火星车的石块宽约0.34米。

7月4日（第50个火星日），火星车行驶至沙丘南侧，对周围地形地貌感知成像，可以看到沙丘全貌，长约40米，宽约8米，高约0.6米。

值得一提的是，图中显示一簇形状各异的石块，右上角可见背罩和降落伞，成像时火星车距离着陆点直线距离约210米，距离背罩和降落伞约130米。

据了解，2020年7月23日天问一号探测器于海南文昌成功发射，历经地火转移、火星捕获、火星停泊、离轨着陆和科学探测等阶段，工程任务按计划顺利开展。

火星岩石和尘土

火星沙丘

火星石块

首批公开的火星图片才是开始，接下来让我们期待“祝融”号火星探测车还会给我们带来什么惊喜吧。

“祝融”号火星探测车预计将在火星表面工作90多天，小天期望它能跟美国的火星车一样，超额完成任务，工作几年甚至十几年，加油，“祝融”号！

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