滴滴透明化司机收入，从人人喊打到人人追捧，都冤枉它了

网约车市场不断膨胀的今天。

各平台的高抽用问题一直难以解决。

虽然像是滴答、一喂顺风车之类的顺风车平台相对还好。

但是常规网约车，却一直是个隐患。

这也让很多司机将矛头对准了滴滴。

毕竟它是这个行业的领头羊。

却忘了，一直是滴滴在维护着网约车市场的秩序。

如今滴滴即将彻底公开抽成，也足以证明滴滴自己的清白。

一、司机迎来收入透明化

5月26日，滴滴网约车CEO孙枢公布了网约车“抽成”透明化的新进展。

从7月份起，将在账单上给司机展现每一单的收入和占比，以及滴滴到底拿到多少。

也就是说，今后司机的每一笔账单。

乘客支付了多少，平台抽成拿了多少，给了司机多少。

这些都能直接看到。

滴滴这一记绝杀，可以说是彻底打了想要看笑话人的脸。

毕竟近期以来，高德、一喂顺风车等平台屡次靠着“0”抽佣来针对高抽佣的舆论。

哈啰、滴答等等虽然没有这么明显，却也一直在有意降低着对司机的抽佣。

所有的矛头在最近一段时间，一度指向了滴滴。

但是所有人都被这舆论节奏影响了。

滴滴真的是个好平台。

人们都忘了，是滴滴开创出了网约车，让生活愈发便利。

也是滴滴，给了成千上万的“黑车”司机一个正当工作的机会。

现在网约车市场已经走向繁荣。

却都忘了这些，连滴滴想要上市的心愿都没有去理会。

司机对于平台，可是最好的合作伙伴。

而不是上下级的关系，所以为什么一定要用对上级的刻板印象来针对它呢？

二、网约车的春天

无论如何，滴滴这项决定，可以说是将彻底改变网约车市场的现状。

毕竟作为行业领头羊。

老大哥都已经亲自现身做榜样了。

其他平台又怎么会不跟呢。

到时候整个网约车市场，绝对会彻底杜绝抽佣高的问题。

但是其实这件事本来就并不怪滴滴的。

滴滴在之前的声明中也提到过，抽佣高只是极其少见的极端情况。

我们要想，滴滴旗下司机众多，2019年就达到了千万级别。

每天订单的数量更是不计其数。

偶尔出现一两个可能是系统问题或者其他原因导致了抽成出现问题。

也是可以理解的。

我们要看到的是平台为这个市场带来了怎么样的改变，就像是这次的公开透明化。

不管怎么样，这都是网约车市场的一大步。

至少这一天开始，司机们再也不用因为收入问题而愁容满面了。

真的出现问题，也能拿到证据，用法律维护自己的合法权益。

所以说，多给平台一点宽容。

人都会犯错，更何况是人构成的平台呢。

至少这个结果是好的，不是吗？