GPMA架构L平台+2.0TM+THS混动系统,传祺第二代GS8亮相成都车展


时间是有记忆的。

2021年成都车展前夕,一辆全新第二代GS8和一辆现款传祺GS8一同抵达了中国西部国际博览城。驾驶着两代GS8的是“自驾大神”袁健雄和他的伙伴。其中的现款GS8曾陪伴袁健雄在95天内走遍中国大陆四大极地,全程36000公里。

或许是巧合,正是在5年前的成都车展,广汽传祺旗舰SUV——传祺GS8正式预售,当时开启了自主品牌向上突破之路。 而在5年后的2021成都车展,全新第二代GS8又正式登场亮相,开启了技术向上突破之路。

GPMA架构L平台+2.0TM+THS混动系统,传祺第二代GS8亮相成都车展

第二代GS8是一款革新性的产品:诞生于全新的GPMA架构L平台、全新的展威翼和龙鳞翼双格栅、搭载先进的2.0T发动机+爱信8AT变速器、还有混动系统版本,搭载全新的2.0TM发动机+丰田第四代THS混动系统。

如今的市场与5年前已然不同,属于“科技定义豪华”的时代,传祺GS8的进化体现了这个时代的特征。

GPMA架构L平台+2.0TM+THS混动系统,传祺第二代GS8亮相成都车展

全新的平台和动力总成,混动搭载丰田第四代THS

在车展发布会现场,广汽乘用车副总经理兼广汽传祺汽车销售有限公司总经理李勇表示:“全新第二代GS8,依托GPMA架构L平台打造,颠覆了客户对传统豪华大型SUV的产品认知,兼具科技感与豪华感、强动力与低油耗、操控性与舒适性。”

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广汽乘用车副总经理兼广汽传祺汽车销售有限公司总经理李勇致辞

全新第二代GS8基于钜浪动力平台打造,新车提供两种高端动力组合,燃油版车型搭载了钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信最新一代8AT动力总成,最大功率185kW,最大扭矩从390N·m提升至400N·m。

混动版车型是首款搭载丰田全新第四代THS混动系统的中国品牌车型。0-100km/h加速时间仅为6.9s, NEDC工况油耗5.3L/100km,综合工况节油率达到30%以上,一箱油可跑超过1000km。

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钜浪动力下的全新第二代GS8燃油版/混动版动力系统

发布会上,由丰田、电装、爱信强强联合组建的电动化系统供应商——共蓝科技(上海)有限公司总经理八木丰儿表示:“丰田这套最新的第四代THS系统,与广汽集团新开发的2.0TM发动机进行完美适配,实现了强大的动力性能和压倒性的节油效果。希望今后与广汽一起加速电动化汽车的普及,为保护中国的环境,创造蔚蓝天空贡献力量。”

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共蓝科技(上海)有限公司总经理八木丰儿致辞

全新的“星钻菱影”设计语言 赋予第二代GS8豪华舒适空间

在本次成都车展,广汽传祺公布了“星钻菱影”设计语言下的全新第二代GS8内饰造型,并基于“有限车空间,无限车生活”理念,在空间上为用户打造了一个豪华舒适“移动起居室”。

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全新第二代GS8“星钻菱影”设计语言内饰

全新第二代GS8车内整体格局横平竖直,具备“中正”气质,配备14.6英寸超大悬浮式中控显示屏和12.3英寸镶嵌式仪表盘,加上精致与霸气的将军椅、8档背靠调节的二排“女皇躺椅”、尊贵“墨玺绿”配色和阿尔派音响的高质感“专业声场”,整体档次精致有品,更显奢华专业。

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广汽研究院张帆副院长(右)介绍全新第二代GS8内饰设计

值得一提的是,全新第二代GS8将提供五座、六座和七座三种空间座舱布局选择,能满足不同用户的用车需求。

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全新第二代GS8五座、六座和七座三种空间座舱布局

新技术:人车合一的AVDC影子车手,打造超一流驾乘体验

除了全新第二代GS8亮相外,广汽传祺还在成都车展还带来了全新技术——AVDC影子车手(Adaptive Vehicle Dynamic Control),即广汽自适应车辆动态控制系统。

AVDC影子车手通过“域控制”技术,集成EMS、TCU、ESP、四驱等系统,对发动机、变速箱、底盘、电器等系统实行全领域动态集成控制,能实现各子系统间信息互通,保证整车以最佳方案动态运行(如拥堵工况油门灵敏度降低、入弯减速、出弯加速等),从而达到车辆自适应动态控制的效果。

AVDC影子车手包括驾驶性实时调节、弯道动态控制、驾驶者驾驶意图识别等三大模块,并通过纵向控制、侧向控制、驾驶员类型识别及驾驶修正来实现车辆的自适应动态控制,显著提升驾驶的安全性和乘坐的舒适性。

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首款搭载AVDC影子车手的传祺车型——全新第二代GS8

一般而言,车辆动态控制系统主要在豪华品牌车型上搭载,中国品牌在这一领域内还较为薄弱。广汽传祺AVDC影子车手的出现,意味着中国汽车品牌在高端技术上的又一突破。

而全新第二代GS8也是首款搭载AVDC影子车手的广汽传祺车型,为用户带来人车合一的驾驶体验和驾驶乐趣。

新传祺:以用户体验为中心,与用户“玩”在一起

除了新产品、新技术外,广汽传祺参展的几款热门车型也备受关注。

传祺M8的四座荣耀版也在本次车展中亮相。M8四座荣耀版在承袭现款M8舒适豪华品味的基础之上,采用全新的四座格局,在空间布局、舒适体验、智能科技、隐私保护等方面创新设计。

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中国豪华MPV创领者——传祺M8(图为四座荣耀版)

此外,影豹作为广汽传祺品牌年轻化的重磅车型,本次也来到成都车展。自上市以来,影豹热度持续攀升,截至目前,影豹累计订单已超25,000辆,成为年轻人喜爱的潮酷单品。

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GPMA架构运动智能轿车——影豹

目前,广汽传祺已经完成了第一批“先锋探赏家”招募,这群人是对新车感兴趣的老车主及普通网友,他们会参与到新车的研发、营销、分享会等活动中,与广汽传祺一起,把全新第二代GS8打造成真正的全民共创之车。

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GPMA架构L平台首款高端SUV——全新第二代GS8

写在最后:

成都车展,让人看到了一个不一样的广汽传祺。始终以顾客体验为中心,广汽传祺不断倾听车主声音,因时而变,因客户而生。未来,广汽传祺将持续为用户带来高价值产品!

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页面更新:2024-04-27

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