巴博斯B45正式发布!2.0T爆450马力,3.7s破百


作为奔驰的四大“御用改装品牌”之一,巴博斯旗下的车型除了“贵”和“帅”这两大显著特点以外,它还有一个特点那就是“快”,因为巴博斯旗下大多数的车型都是在AMG的基础上打造的,并且会针对空气动力学设计、轻量化以及动力总成进行再次升级,从而去追求极致的性能表现。而在今年年初,巴博斯又发布了一款全新的入门级车型,它就是B45,而这款车也成为了目前的“地表最强小钢炮”。

巴博斯B45正式发布!2.0T爆450马力,3.7s破百

巴博斯B45其实是基于奔驰AMG A45S打造而来,而且它在外观设计方面并没有进行大刀阔斧的改动,仅仅是对一些细节进行了调整,例如它前包围的运动套件换成了碳纤维材质,同时直瀑式的中网也增加了两条红色装饰。此外,B45取消了奔驰的三叉星Logo,取而代之的是巴博斯巨大的专属车标,进一步凸显出了这款车与众不同的尊贵身份。

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由于是入门级车型,所以巴博斯并没有为B45增加宽体套件,不过这款车却换装了一套20英寸的轻量化双色轮毂,并配备了6活塞的刹车卡钳以及大尺寸打孔刹车盘,使得整个车身侧面变得更具视觉冲击力。不仅如此,巴博斯还针对B45的避震器进行了升级,并使得车身高度降低了30mm,所以这款车看上去也显得更具“攻击性”。

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在车尾部分,B45基本上延续了A45S的整体设计,不过它的固定式后扰流板以及扩散器都换成了碳纤维材质,用料更加下本。为了追求更加浑厚的声浪效果,巴博斯也对B45的排气进行了升级,所以别看这款车搭载的是4缸机,但它却能发出媲美6缸甚至8缸的“咆哮声”。不过总体来说,在懂车的车迷眼里可能巴博斯B45“浑身是宝”,大量的碳纤维套件看得人眼馋,不过在不太懂车的人眼里,它可能和20多万的两厢版奔驰A级没有什么区别,所以这款车的外观相对于它的价位而言其实算是比较低调了。

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由于AMG A45S的内饰原本就相当“战斗”了,所以巴博斯并没有对B45的内饰进行改动,甚至连方向盘上的车标都还是奔驰的。不过有一说一,这款车的整个内饰氛围的确令人着迷,它虽然是一款紧凑型两厢车,但整个座舱使用了大量的皮革材质覆盖件,方向盘则采用了Alcantara材质,在用料方面还是比较考究的。此外,像柏林之声音响、内饰氛围灯等配置也出现在了这款车上,再加上中控台的双联屏,整个内饰充满了奢华与时尚气息。

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相较于外观和内饰,巴博斯B45更引人关注的其实是它的动力部分,这款车搭载的是源自AMG的2.0T四缸涡轮增压发动机,不过在巴博斯工程师团队的重新调校之后,这台发动机可以爆发出450马力,最大扭矩达到了550牛·米,动力参数甚至都快赶上一些V8引擎了。此外,B45的传动系统匹配的是8速湿式双离合变速箱,而且它还搭载了一套分时四驱系统,不仅具备“弹射起步”模式,还原厂自带“漂移模式”。

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值得一提的是,有了这套2.0T+8DCT+分时四驱的动力总成之后,B45仅需3.7s破百,这样的直线加速能力就像是打了鸡血一样,甚至比宝马M4还快,因此这款车也被称为“鸡血版”奔驰A级。总的来说,巴博斯B45可以说是一款接近完美的小钢炮车型,尽管它的排量仅2.0T,但性能表现却不输一些入门级的超跑,除了售价昂贵以外,这款车确实找不到什么缺点了。

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页面更新:2024-06-21

标签:卡钳   小钢炮   碳纤维   总成   套件   方向盘   车身   发动机   材质   车型   氛围   旗下   外观   眼里   动力

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