超23万辆再创历史新高，上汽乘用车成中国品牌海外销售第一

在“十三五”期间，我国汽车工业保持着平稳发展的态势，年产销量依然维持在2500万辆左右，在席卷全球的疫情困难面前，更是实现率先反弹，对经济的整体复苏起到了推动作用。作为我国汽车行业的龙头企业，上汽乘用车海外销量逆势上扬，以超23万辆的成绩创下历史新高，同比大涨67%，连续7年保持单一品牌出口冠军，为全球汽车市场的发展打入一剂“强心针”。

上汽乘用车海外出口销量，从2014年开始节节攀升，到2020年的年销售超23万辆，海外复合增长率已接近70%。在销量取得优异成绩的同时，上汽乘用车更是收获了超过410万的海外粉丝，奠定了出色的市场口碑，成为中国汽车品牌走向全球的模范代表。

上汽乘用车能够在海外取得如此耀眼的成绩，最直接的因素还是产品实力。上汽乘用车旗下的多款产品，一经上市便快速跻身全球细分市场前列，并屡创销量新高，从轿车到SUV，从新能源车、燃油车到智能网联汽车，都有“爆款”车型。

燃油车方面，上汽乘用车在澳洲、智利、埃及等细分市场的领跑优势继续扩大，销量排名均位列榜首。其中，MG ZS全年海外累计销量达6.2万辆，MG HS达2.6万辆，MG5达3万辆。在新能源领域，MG EZS的2020年海外销量达到2.5万，累计海外销量达到3.9万辆，创下中国新能源车出口发达国家的纪录；MG eHS也在2020年12月初登陆欧洲，受到当地消费者的青睐。

产品实力有着技术支持，长期以来，上汽乘用车在技术研发上投入了大量人才资金，并掌握了多项核心科技，成为行业公认的互联网汽车创行者、新能源科技领导者、智能驾驶领航者。

比如上汽在2015年提出“双芯战略”，蓝芯技术深耕燃油车领域，绿芯科技则深入探索新能源技术，实现了传统燃油车和新能源车的双线并举。其3.0T绿色澎湃动力不仅降低了用户的用车成本，还保证的驾控的乐趣，达到了国内领先国际一流水准。

上汽乘用车的“汽车梦”，永无止境。经过数年的持续深耕，上汽乘用车建立了2个海外创新中心、2个海外工厂、3个海外造型中心、11个海外销售公司、703个海外营销服务网点，做到了“有系统、有规划、成建制的‘走出去’”。未来，上汽乘用车将继续深化“以用户为中心”，以出色的产品和领先的技术，推动汽车行业稳健向前发展。