本文原创，请勿抄袭和搬运，违者必究

外卖小哥“深夜报复”美团

点外卖成为了很多人生活的日常，工作不方便，懒得做饭时都会选择点外卖。这也促使了外卖这一“懒人经济”的崛起。并且也解决了很多人的就业问题，工作时间自由的外卖配送行业吸引了大批年轻人加入，可问题也随之而来。

在外界看来，送外卖或许是一个既简单，又轻松，而且来钱快的职业。可是此前北京某副处长在体验一天的外卖小哥生活后，工作12小时才赚41块。这让人不得不怀疑送外卖真的轻松吗？

不仅如此，一名外卖小哥“深夜报复”美团，揭露了更多的问题。

据悉，美团平台某外卖配送员大肆抢单，4个小时内就抢到了253份订单。这些订单让外卖小哥赚取了不少的配送费。可是外卖小哥并没有提现，更关键的是这些订单都是原地抢单，原地配送。实际送出的外卖一份也没有，事成之后外卖小哥也注销了美团账号，事了拂衣去。

外卖小哥通过这种方式来“报复”美团，因为不满美团的“霸王条款”，只要用户给出差评，不管什么原因都是骑手的责任。有时候一个差评一天就白干了，那么外卖小哥的这种行为，是自私还是“主持公道”呢？

自私还是“主持公道”？

据美团表示，1000万注册骑手都是外包，和美团没有直接劳动关系。因此，这千万骑手出了事美团没有直接的责任，可是在外包的情况下，美团却要求骑手统一着装，客户的差评骑手都要无条件接受。

这些原因促使了外卖小哥想要“报复”美团。站在自私的角度来看，外卖小哥是心情舒畅了，可是两百多份订单的背后，客户和商家都是无辜的。客户拿不到商品，商家平白无故做了一份餐却没有送出去，也会带来损失。

包括其余的外卖小哥，订单都被抢走无法赚钱。外卖小哥一人的行为却影响了多方的利益。

但是从主持公道的角度而言，之所以有报复行为，还是美团自身的规则有诸多不完善的地方。如果美团重视骑手的权益，置身处地为骑手多考虑，安排更多的弹性配送时间，合理评判客户差评的理由，责任人等等，相信就不会有外卖小哥报复的行为了。

有时候商家出餐慢导致骑手配送超时，包括外卖不好吃等等问题，都不应该算在骑手的头上。但美团不分对错，问题都让骑手承担的确是美团的不对。

所以事出有因，归根结底还是美团自身的问题。若是外卖小哥能因此让美团做出调整，也算是“主持公道”了。

王兴已做出改变，但还需反思

当然，并不是说外卖骑手的做法就是对的，己所不欲，也不必施于人。值得一提的是，美团创始人王兴已经做出改变了。

据王兴表示，将为平台所有的骑手投保，和有关部门合作，探索伤害保障的办法。

原本骑手每天3元的商业险是从佣金从扣除的，这笔钱需要骑手自己出。但既然王兴要对所有骑手投保，这笔费用就不用骑手承担了。对骑手的人身安全也有一定的保障。不过王兴还需反思。

包括客户差评的责任人应该有明确的评判标准，凭什么商家的错也要骑手承担，凭什么不帮客户丢垃圾就要承受差评处罚。

总结

平台和骑手之间没有雇佣关系，却让骑手承担非常多的强制性规则。甚至有人做过调研，一旦骑手在规定时间内完成配送的话，就会优化算法，不断缩减配送时间。

相信外卖小哥“报复”美团也是不得已而为之，与其一昧的责怪，不如从源头上找问题，对症下药。让骑手、商家、消费者和平台都能受益，一举多得。

对此，你有什么看法呢？

科技有趣味，带你了解新鲜科技事