近日，中国铁建发布重磅通知：

近日，中国铁建党委书记、董事长汪建平在中国铁建大厦会见到访的中国华能董事、总经理、党组副书记邓建玲一行，双方就进一步深化在新能源等领域的合作进行了座谈交流，并达成共识。

图源：铁建官微

汪建平对邓建玲一行到访表示欢迎，感谢中国华能多年来对中国铁建的支持和帮助。并表示：在“十四五”新发展阶段，中国铁建愿继续发挥自身优势，与中国华能开展全面战略合作，全力支持中国华能向新能源领域转型升级。希望双方继续深化在高端高新产业、科技研发创新、传统优势产业等方面合作，实现合作可持续、有成果，促进共同发展。

邓建玲表示，当前，国家提出构建以新能源为主体的新型电力系统，这为双方合作提供了更多机遇。作为各自领域的优秀企业，中国华能与中国铁建业务互补性强、合作空间广。中国华能愿与中国铁建加强在新能源海上风电基地建设等领域的务实合作，实现互利共赢。

通哥解读

上面是双方对于此次合作的官方之言，请看“汪建平对邓建玲一行到访表示欢迎，感谢中国华能多年来对中国铁建的支持和帮助”这句话，我们能够看出实际上双方在之前也是有合作的，并且可以看出合作非常的愉快，这也展现了中国铁建的感恩之情。咱们来看具体的项目：

2019年12月，中国铁建港航局集团有限公司中标华能国际电力股份有限公司广东分公司汕头海门（场址二、场址三）海上风电场项目风机基础施工及风机安装工程一标段，中标合同额13.796亿元。该项目是中国铁建港航局集团有限公司进入海上风电市场以来承揽的规模最大、工程内容覆盖面最广的海上风电项目，有效弥补了在风机安装、升压站基础施工部分的业绩短板，标志着该公司在海上风电领域取得重大突破，为进一步拓展广东省海上风电市场积累了宝贵经验。

2020年12月，中国铁建港航局集团与中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司组成联合体，成功中标华能大连庄河海上风电IV1场址EPC总承包项目，中标金额59.6亿元。至此，中国铁建港航局集团在大连庄河地区已承揽海上风电项目3个，合同总额达67.23亿元，形成了“以干促揽、滚动经营”的良好局面。该项目是中国铁建港航局集团与中国华能合作的第5个项目，是继华能大连庄河海上风电场址Ⅱ（300兆瓦）海上风电项目后，中国铁建港航局集团在辽宁实施的又一个大型海上风电项目，也是中国铁建首个海上风电EPC总承包项目。

项目有很多，我们就挑了几个具有代表性并且意义重大的。看完了，咱们就能很好理解铁建领导人对于中国华能的感谢之意了。

实际上近年来，中国铁建港航局集团积极响应中国铁建“三转”要求，践行绿色发展新理念，大力开拓新兴市场，落实高端经营、全员经营理念，与各大能源央企深化合作、增进共识，建立了深厚友谊，在海上风电领域的地位和影响力显著提升。自2019年4月正式进入海上风电市场以来，该集团已累计承揽海上风电项目合同额已超100亿元，目前在建项目遍布南海、黄海等多个海域，为中国铁建进一步拓展新兴产业，助力企业转型升级做出了积极贡献。

对于中国华能的意义

说到新能源领域，那么中国华能是不得不说的一家央企。近年来，我国积极推进能源生产和消费革命，着力构建清洁低碳、安全高效的能源体系。而中国华能的转型之路就是一个缩影，同时加快绿色转型，是中国华能立足自身实际、主动顺应能源转型变革趋势的必然选择。

并且在清洁能源发展转型战略上，华能集团成为五大电力集团中最为迅猛、力度最大的电力央企。当许多央企还将推进碳达峰、碳中和研究工作停留在口头上时，2021年2月18日，华能集团对外宣布，为加强碳达峰碳中和前瞻性研究和战略性布局，集团公司统筹研究资源，成立华能碳中和研究所。这让华能集团成为第一家成立碳中和研究所的电力央企，为其宏大的能源转型计划进一步奠定了基础。

当然，为什么华能动作那么大，因为形式急切，转型迫在眉睫。2002年电改后，华能集团曾长期位居五大发电集团之首。但2017年国电集团与神华集团重组成国家能源集团后，这家“巨无霸”掩盖了华能第一的荣光，成为了华能的最大竞争者。还有一方面的压力来自新能源，在落后的装机占比中，华能清洁能源主要以水电为主，而新能源并不突出。因此从清洁能源各细分领域发展前景看，水电的增长空间因受自然条件影响，发展空间有限，风电和光伏则是最具前景的清洁能源。如果华能想完成转型，最大的倚靠只能是新能源。

而大家知道，新能源的发力不是靠一时半会，也不是靠单打独斗，所以这个时候，有了中国铁建这样的得力帮手，包括前期双方的愉快合作，及下一步的更深层次、广度的合作也打下了坚实的基础。战略是相互的，中国铁建和中国华能战略互惠，实现双赢。但在这个紧要时刻，中国铁建的助力，对于中国华能来说，无异于是如虎添翼！