目前尽管随着合规化稳步推进，但是放眼全国甚至全球，兼职运力，也就是兼职的网约车司机仍然占了非常大的比重。毕竟网约车的出身，就是以打绿色出行、共享出行起家的，就是想让兼职的运力在需求紧张的时候，来调节供需矛盾，提升出行的效率。但是随着网约车行业的规范，跑网约车比如跑滴滴，就随着双证合规化方向发展了。

图片来自网络如侵删

用私家车跑网约车风险大

兼职司机一旦遇到出险，如果乘客不配合，加上保险公司会套路司机，他一看到司机驾驶台还挂着接滴滴订单的手机，就会说我们跟网约车平台系统打通，所以这个是用私家车也就是非运营车辆，实际在做运营，按保险公司的规定，私自改变了车辆的性质，保险公司是不赔的。尤其是遇到重大事件，比如出现人亡人伤的事故，基本上就是网约车司机自己来承担了，前几天就有一个司机撞到了人导致人亡，保险公司就拒绝赔付了，申诉无门，非常惨痛。这种情况，确实打官司，都不见得能打赢。

图片来自网络如侵删

用私家车跑滴滴出险了咋办？三招告诉你

一、勘察时要小心。

之前也采访过很多老司机，也出现过剐蹭或者追尾的情况，之前都是跟乘客商量好，一起跟保险公司说是朋友在车上，自己并没有接单，因为保险公司和网约车的系统，是不可能打通的。当然这个也不能百分百保证能过保险公司这一关。而这个办法治标不治本，只适合不严重的出险。

图片来自网络如侵删

二、买平台车险。

还有一个办法，如果真的怕重大事故，那就买平台的车险（你在哪个平台接单，就买哪个平台的车险），一定买写明了非运营车辆出险也能报销的，这样保险费尽管多出一点点，但是有个保障，但是这种打擦边球的险种，可能随时就停掉课，建议看清楚条款再买，另外，买的时候，一定要录屏或者截图，保留证据，出险的时候，万一保险公司耍赖皮，咱们不怕，有证据！

图片来自网络如侵删

三、终极办法

终极办法只有一个，就是合规，咱们踏实办完双证，去买营运险，这样即便出了事情，也有个兜底和责任免除，起码咱们修车的钱，是有着落的！

图片来自网络，如侵删

对此，您怎么看？

欢迎关注“网约车关注”，我们一起努力，为维护网约车司机的合法权益而努力！

让我们一起为网约车司机摇旗呐喊，欢迎转发本条文章，更欢迎在评论区评论，点赞，让更多人看见网约车司机的心声！