汽车自燃一天后就公布调查结果，威马这次能否摘掉“危马”帽子？

姜赫然 文

何翔任 统筹

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威马汽车因接连自燃，冲上风口浪尖。

对此，威马汽车迅速反应，宣布启动召回程序，以确保用户和车辆安全。

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10月28日，针对近期连续自燃事件，威马汽车根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定

即日起，召回2020年6月8日至2020年9月23日生产的装备电芯型号为ZNP3914895A-75A的动力电池的部分2020款威马汽车，共计1282辆

。

从威马官方声明可以看出，此次召回原因是电芯供应商在生产过程中混入杂质，导致动力电池产生异常析锂，极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控并产生起火风险。

召回后，威马汽车将通过授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换其他电芯品牌的动力电池包，以排除可能存在的风险。对于上述车辆召回期间，针对用户日常出行受到的影响，威马也将提供合理的补偿方案。

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事实上，在公布调查结果之前，威马汽车于10月内已经连续发生了三起自燃事故，被网友吐槽不如改名叫“危马”。

国庆假期期间，10月5日，福建邵武市一辆威马EX5电动车在路边自燃起火。

一周后，10月13日凌晨，同样在邵武市又有一辆威马电动车在充电时发生了自燃起火，整车被严重烧毁。所幸两起事故并未造成人员伤亡。

这两起事故发生后，当地交通运输局立即展开调查，事故车辆均为邵武市嘉乐出租汽车有限公司日前集中采购的同一批车辆，为避免对公共安全造成影响，暂时停止同批次威马出租车的运营，并将车辆统一停放到安全地带。

10月27日晚，一辆威马EX5 于北京市海淀区北四环西路中国科学院力学研究所内发生爆炸起火，公安、消防等部门迅速出警，事故很快得到处理，未造成人员受伤及其他财产损失。

话说“事不过三”。

当再次发生第三起类似事故的时候，我们看到威马的反应相当迅速，事发第二天就公布了调查结果，并给出处理方案，这一点是值得肯定的。

毕竟随着新能源汽车规模的提升，近几年新能源汽车自燃事故频发，但能做到第一时间消除消费者顾虑的企业并不多，大多企业未能确切说明事故原因或采取召回措施。

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针对威马的调查声明，涉事供应商中兴高能也紧急做出说明：称此前在福建邵武市发生的两起起火事件，车辆搭载的是中兴高能的电池，但10月27晚在北京起火的威马EX5电动汽车，搭载的并非该公司的电池。

如果这一说明属实，那么第三次事故车辆的电池情况，还需要威马做出进一步调查和解释。

据了解，相比蔚来、理想、小鹏等新造车企业，威马汽车的电池供应商数量较多，包括宁德时代、力神电池、宇量电池、中兴高能、塔菲尔新能源等。其中，除了宁德时代外，其他几家都很少进入动力电池装机量排行榜前十名，知名度也并不高。

“这次事件给我们上了一课，以后对于完全合格的供应商，我们也还是要对产品加强检测。”威马汽车内部人士表示。

至于召回措施是否有效，以及新能源汽车安全问题，我们将持续关注。