装反轮胎的恒大汽车亮相了，不过，58和恒大，或必有一战

来源：公众号 屋有之乡

大家都看到了，前几天，大房（加公众号看微信号）发表了一篇文章：《恒大再做资本局：大举并购中介门店，四年内上市，画饼6万亿》，第一个把恒大在宁波、山西等地四处花钱收购中介门店的事曝光了。

恒大估计只想在大家都没有反映过来的情况下偷偷的把事情干了，没想告知天下，所以大房一发文，恒大很生气，先是动用不可告人的力量在今日头条平台上删除了大房的文章，然后又在微信平台上投诉大房“不良解读”。

好在TX比今日头条更懂得爱惜内容创作者，最后侵权审核没有通过。现在，这件事全国人民都知道了，媒体也开始大张旗鼓的报道了。

一旦有些事摆到明面上说，利益相关方就会亮出自己的底牌。

对房车宝这件事，第一个有反应的是58系。

大家都知道，贝壳找房入驻的经纪公司一多，最受冲击的就是58的端口，而恒大房车宝可能和贝壳找房一样，也是内部封闭的闭环操作，这意味着，一旦房车宝不允许经纪公司使用58端，58不仅失去了贝壳系端口费用的收入，也将失去入驻房车宝的小型门店的端口收入。

据说58各地的员工们已经开始行动，启动了紧密的小型中介拜访计划以维护关系，表面上不说，实际上，大家都明白，就是新的围剿对象出现了。

整个房产中介市场的流量是有限的，一年几万亿的交易额，大几千万、1亿左右的有效日活，池子就这么大，原来大部分都是58系的，后来贝壳切走一块，现在恒大房车宝又要切一块，58系肯定会不答应。

所以，58系反应大，是因为他们知道，一个贝壳找房已经让自己元气大伤，即便是再来个板砖，也可能是压倒骆驼的那根稻草。

58已经无法和贝壳系硬刚，但卡这些夫妻店流量、掐脖子的能力还是有的。

房车宝，可能让58和恒大站上了对立面。不过，这两家，还真的就差一点成了一家人。

据说，恒大许主席曾经动过收购58的念头，但后来没谈妥，或者是衡量了一下觉得成本太高，反正最终没有结果。58市值有80多亿美元，姚劲波和管理层持股28.71%，腾讯持股26.36%，恒大至少要拿出150亿元人民币，且不见得有绝对话语权，这样的事许老板肯定也是不干的。

所以，成不了一家人，现在只能成为敌人了。

除了58之外，贝壳目前还没看到什么动作。贝壳用的是自有流量和腾讯平台的导流，而且贝壳收编的门店相对要大一些，想必恒大收购目标在资质并不优质的二三四线城市门店，贝壳目前没有看到房车宝的正面冲击。

贝壳系的粉丝说，恒大收编这些中介门店之后，让他们卖自家的房子，利润的51%在名义上是归恒大所有的，所以相当于恒大只花了一半的渠道费。

还有一个“既当裁判又当运动员”的悖论，这些门店的大股东是恒大，他们还要不要再卖其它开发商的新房？

房车宝实际上是恒大的自建渠道，前身是恒大宝，用恒大的渠道卖万科的房子，怎么都有点说不通。如果房车宝去跟万科谈渠道销售合作，不知道万科会怎么想。

又一个问题来了：恒大为什么会忽然加码房车宝？

大家回忆一下，恒大11月初148.5亿卖掉了广汇集团的新闻。虽然拿到了现金，暂时降低了负债，但卖车的渠道没有了，所以这一百多亿会有几个用途：

1、补充现金流，降低负债；

2、之前的1300亿战投，有几家没有搞定，得用几十亿来回购部分股权；

3、自建销售渠道，也就是房车宝这块。

以许主席的风格，肯定是猛砸钱、快出击，所以才有了房车宝在全国收购中介门店的动作。

现如今小中介门店的日子大多不好过，虽然房车宝给的几万块一个门店的资金不算多，但好歹也是块肉，对于他们来说，吃了这块肉怕吃出毛病，不吃吧，又怕饿死。

所以，面对恒大几万块现金入股和靠58、搜房这些流量平台度日之间，估计还是会选择生存为先，毕竟，能先薅一把资本家的羊毛不是。

这两天，有几百个粉丝加大房微信（加公众号看微信号），问要不要选择跟恒大房车宝合作？其实，他们心中早都有了答案。

但是，如果房车宝做不起来，接下来的影响就太大了，你想，你细想。

这两天，大房重温了港片《上海皇帝》，吕良伟扮演的陆月生（实际上原型是杜月笙）在临终之前没等到已经退至国民党的嘉奖令，满心落魄的说，人最重要的是三碗面：人面、场面和情面。

在花钱做事情上，许老板绝对是讲场面的，给中介砸钱这事是、给恒大汽车砸钱也是，你看，今年恒大汽车上路之前，轰轰烈烈的砸出去了多少广告，却偏偏被知名媒体调查说恒大造车是个“荒诞故事”。

好在，恒驰1这几天已经亮相了，虽然迟到了一年多，好歹也能封了一些看笑话人的嘴。

恒大官网挂出来的自家报道说，恒驰1 “一经亮相便圈粉无数”。

用词真是恰当。不过，场面这个东西，有些时候太重视了，就需要做到万无一失，细节跟不上，“场面”就成了一团浆糊的“面场”了。

比如说，这个被很多媒体评价为“从未见过如此豪华感与科技感兼具的内饰”豪车，距离“量产已越来越近”的恒驰1，被人发现方向盘部件的接缝是如此之大。

还有，云集了大量来自德国、英国等欧洲豪门的造车专家弄出来的汽车，居然把轮胎装反了。

不过话说回来，恒驰1的外观还是不错的，是中国人喜欢的跑车风格，而且车标又跟某个知名跑车品牌很像，开出来还是挺能装的。

就是不知道，装反的车轱辘，会不会半路被甩出去？