长5米油耗4.2L，为何本田"翻版雅阁"月销不足4000台？

最近两年本田在国内市场可谓风光无限，本田在华市场的两家合资公司在2020年均有着不错的销量表现，而本田的双车战略也发挥得很好， CR-V和皓影、X-RV和缤智等车型在各自细分市场中都是销量领军车型。

当然也并非每一款本田的车型都能把双车战略玩得顺畅，在竞争吉利的B级车细分市场，就存在这么一款车型，被称为"翻版雅阁"，不过销量却不及广汽本田雅阁的零头。

想必常常关注本田的朋友已经想到今天要说的这款车型就是东风本田的旗舰轿车INSPIRE。

数据显示，东风本田INSPIRE在8月份共售出了5108辆，2020年1-8月累计销量为29771辆。同期，广汽本田雅阁在8月份共售出了19030辆，1-8月累计销量为120570辆。对比不难发现，东风本田INSPIRE今年前8个月的销量加在一起比不上广汽本田雅阁两个月的销量之和。

INSPIRE和雅阁究竟是不是同宗车型呢？

东风本田INSPIRE于2018年正式推出，该车直接采用了海外的命名，这也导致了国内大部分消费者对此的陌生。不过资深本田车迷应该早就对INSPIRE这个名字耳熟能详了。虽然早期INSPIRE的定位是B+级车型，不过在2003年第七代雅阁本质上已经是一台INSPIRE了。如今国内在售的INSPIRE和雅阁在核心平台上其实是一样的，只不过双车在外观、内饰、配置等细节的定位上有所区别。

论颜值，INSPIRE和雅阁在同级车型中都是佼佼者，要说拉风程度，这款INSPIRE似乎更占优势。扁平的车身布局，镀铬装饰条横贯前车头，同时和两侧锐利的大灯相连接，营造出不错的运动时尚氛围。INSPIRE的内饰设计同样延续了家族的风格，简单、大气，维持了较高的设计水准，全黑色的内饰局部运用了精致的木纹面板与镀铬装饰，对称式的中控用以大量的软性材质所覆盖，提升内饰质感。

动力方面，INSPIRE动力总成跟雅阁一样的，均采用1.5T涡轮增压发动机和2.0L锐·混动两套动力组成。不过INSPIRE全系只有1.5T高功率的车型可选，而雅阁除了高功率版还有低功率的版本，雅阁选择性更丰富点。百公里加速上，INSPIRE的1.5T车型官方成绩为9.7-9.8秒，2.0L锐·混动车型官方成绩为8.9-9.1秒。燃油经济性上， INSPIRE与雅阁表现一致，其中1.5T车型工信部综合工况油耗6L/公里，2.0L锐·混动车型工信部综合工况油耗4.2L／公里或4.4L／公里。

尺寸方面，INSPIRE和雅阁的轴距均为2830mm，前者车身略长一些，高仅仅多出了1mm，双车在空间方面的表现也差不多。

作为同宗同源的两款车型，导致INSPIRE和雅阁之间销量差距的主要原因，还是在于认知度的不同，INSPIRE在国内确实不如雅阁那么具有知名度。另外INSPIRE的车型由于都是切着雅阁的中高配车型走，所以起步价也要比雅阁略高，无形当中增加了进入门槛。