标配Nappa真皮座椅和全景影像，这款日系B级车一定要关注

因为拥有宽敞的空间、丰富的配置、舒适的调教，合资B级车是很多家庭购车时的首选。随着年轻消费者购买能力提升，现在的合资B级车为了抓住年轻人，更是一改往日老气横秋的面貌，开始走上了年轻运动的路子，在这样市场背景下，日系B级车深得年轻消费者的心。

不过作为日系B级车的成员，马自达阿特兹的日子可不像雅阁、凯美瑞那么红红火火。去年一整年阿特兹深受负面新闻缠身，销量情况非常不妙。虽然马自达官方并没有公开阿特兹2020年销量，但是按照每月销量大概推算一下，全年累计应该在30000辆左右，同比下滑22%。进入2021年，阿特兹的销量仿佛坐“过山车”，在1月份仅售出657辆，到了2月份的销量也仅有1204台，完全被边缘化。

在B级车市场竞争越来越激烈的情况下，月销3000都是一道难关的阿特兹，能够凭借日前刚上市的年度改款车型翻身吗？我们具体来看看这款全新阿特兹。

新款马自达阿特兹，于2021年3月12日晚正式上市，共推出6款车型，售价区间为17.58-23.98万元。

外观方面，新车依然延续现款车型的设计风格，多边形大尺寸前格栅搭配内部的点阵式元素，让新车看上去十分时尚。同时，官方还在格栅下边缘处加入镀铬饰条，并延伸至两侧灯组，一定程度上拉宽了该车的横向视角。

车身侧面和尾部也延续现款设计，车身线条修长且流畅，尾部的镀铬装饰直接延伸至尾灯，整体设计颇具美感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4870/1840/1451mm，轴距为2830mm。

内饰方面，新车整体的设计风格以简洁为主，液晶仪表盘、悬浮中控屏维持着现款车型的造型，细节方面运用了皮质及软性材料，内饰看上还是比较有质感的。

其实全新马自达阿特兹在外观内饰方面的变化并不大，作为年代改款车型，新车主要针对配置方面进行升级。除了最低配车型外，其余车型标配了全景影像、倒车车侧预警系统。售价19.88万元的2.0L尊贵版增加了车道偏离预警和主动安全系统。值得一提的是，此外新车还配备了马自达招牌的GVC PLUS加速度矢量控制系统，在操控层面也有所提升。

动力方面，新车仍将搭载2.0L/2.5L两款自然吸气四缸发动机，最大功率158马力/192马力，最大扭矩202/252牛·米，传动系统标配6AT变速箱并满足国六排放标准。作为一款主打运动和操控的车型，这个动力系统相比市面上搭载2.0T发动机的B级车似乎有些偏弱。

阿特兹的高颜值无可厚非，但是销量却始终无法企及马6曾经的辉煌，其实大家都知道这一方面与马自达在国内的发展战略以及营销有关，另一方面也是因为阿特兹自身质量不过硬所致，比如2020年遭遇的“异响门”，在本就严峻的市场环境下，无疑是雪上加霜。希望这次年度改款之后的全新一汽马自达阿特兹能够彻底解决这个问题。