连年亏损，造车新势力将迎倒闭潮？

根据最新消息透露，小鹏汽车已经获得港股上市批准，准备融资二十亿美元。但小鹏汽车方面对此不予置评。

如果消息准确的话，小鹏汽车也是继互联网巨头之后，成功赴港上市的造车新势力！

根据小鹏汽车今年公布的第一季财报显示，虽然第一季度营收翻六倍，销量增长五倍，但是该企业一季度依旧亏损7.87亿元。

无法摆脱亏损魔咒，小鹏汽车还能坚持下去吗？​

从今年开始，由于全球流动性预期收紧，众多公司股价暴跌，汽车制造的新动力被切断。但在流动性收紧之后，市场没有那么多资金，就小鹏一季度亏损的程度而言，股价下跌是不可避免的。

营销过重、高研发投入尚未真正奏效

在电动汽车领域，来自跨境互联网的汽车，打造新动力是最擅长营销的，其中小鹏汽车最为突出。为了做好营销，小鹏确实下了不少功夫。

相关财报显示，小鹏汽车光是在销售和管理上投入的资金，已经达到7.21亿元，并且前几日刚官宣成为NBA的中国官方合作伙伴。

除了营销资金投入，小鹏的研发投资也是一笔很大的支出。一季度研发支出超五亿元，同比增长72.2%。但造车事故频发，说明小鹏在智能汽车的道路上行驶时，忽略了汽车最需要的安全驾驶。

华为杀入智能汽车

目前，特斯拉和华为两大巨头正在自动驾驶领域展开竞争，华为也在走激光雷达路线，小鹏的自动驾驶将被无情地挤压。

在资本市场上，华为的自动驾驶也备受追捧。今年4月至5月，与华为自动驾驶深度合作的北汽蓝谷、长安汽车的股价大幅上涨。

同期，小鹏汽车的股价继续下跌，创年内新低。在资本市场上，哪一家汽车驾驶公司更乐观就很明显了。

造车新势力的企业，如果想要避免崩溃的悲剧，就应该从质量和信誉入手，首先得到消费者们的认可。

内容来源：蒋东文

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