长三角中心城市谁为雄？宁杭争夺亚军，合肥后起奋发！

长三角是我国经济最为发达的区域之一，以上海为龙头的城市群在我不仅是我国最大的城市群，也是目前公认的世界6大城市群之一。长三角主要包含上海都市圈、南京都市圈、杭州都市圈、合肥都市圈四个大型都市圈。其中上海都市圈还包括苏锡常都市圈、宁波都市圈两个小型都市圈。这也基本奠定了长三角的基本格局，一主三副，四个核心城市协调发展。

毫无疑问的是上海执各城市之牛耳，当之无愧的大哥。无论从各个方面上海都远胜三个副中心城市。那么，南京、杭州、合肥三者之间到底孰强孰弱呢？

合肥虽然这几年发展迅速，可是薄弱的基础注定合肥要花费更多的时间跟精力去追赶前面的城市，无论是经济总量还是各项数据合肥都落后于南京跟杭州，2019年合肥GDP总量全国排名21位，杭州位列前十，南京第11位，差距十分明显，合肥想要跟南京、杭州比肩，还有很长的一段路要走。

南京跟杭州的各项数据都特别接近，两者虽然经济总量相差不大，但是经济构成却可以说是天差地别。杭州的优势就是第三产业极其发达，尤其是以阿里巴巴为代表的一众网络公司的兴起直接带动了杭州第三产业跨越式的前进。2019年杭州新增发明专利授权量一半以上是互联网相关技术，制造业中专利申请量最多的则是家用电器跟汽车产业。在高端制造业上杭州还是有所欠缺，至今带动杭州就业人数最多的仍然是建筑业跟制造业，而创造效益最多的互联网产业仅仅提供了不到百万的就业岗位，远不到建筑系跟制造业的一半。

2019年上半年，南京经济逆世上扬，其中起到压仓石作用的就是南京的国有企业的稳定运行，在钢铁、化工等传统制造业领域，南京远超杭州。不仅仅是传统制造业领域，在高端制造业如集成电路、新能源汽车、轨道交通、智能制造等行业，南京优势十分明显。南京相对于杭州最明显的弱势就是在信息技术产业，无论是苏宁还是途牛，在互联网领域都跟阿里巴巴存在相当大的差距。

在交通通达度方面，南京同样占据优势，2019年南京地铁里程378公里，杭州地铁里程206公里，杭州地铁依托G20峰会进展神速，但是在总里程依然远落后于南京，如果再考虑到两市的辖区面积，南京的地铁密度将远高于杭州。在高铁车次方面，南京南站跟杭州东站、合肥南站都是华东区特等站，南京日过境车次为为671，杭州为599，合肥为366。在交通枢纽地位上，南京略微强于杭州，杭州强于合肥！

在科教文卫方面，南京对于杭州跟合肥有着压倒性的优势，南京本身就有着仅次于北京、上海的科教实力，虽然浙江大学跟中国科学技术大学同样属于华东五校之一，但是整体上跟南京仍然相差甚远。涉农专业对于浙江大学A+学科评估中起到了不可忽视的作用，中科大则是体量太小，合肥工业大学在南京的大学面前有点不够看。2019年杭州三甲有31所三甲医院，南京29所，合肥21所，医疗资源总体是杭州强于南京，南京强于合肥。

南京一直都是中国南部地区经济、文化、政治、军事中心，同属副省级城市的杭州在政治地位上跟南京的差距是所有领域里最大的。