对于很多车主来说，最头疼的事情恐怕要数油价上涨了。就目前来看，上涨似乎没有尽头，何时能等到油价的回落也不得而知。国内市场明显受到了影响，零售油价也都开始上调。别看每次上涨的不多，但因为这是一笔日积月累的费用，一年下来总会增加不少的支出。然而，除了油价的上涨之外，如今又一固定费用即将上涨，车主们不交也行，它就是停车的费用。

停车费也可能要上涨了

这对于很多车主来说都是一个不好的消息。我国的四个部门就城市停车这一问题做出了通知，表示要健全停车的收费机制，今后的收费将由市场决定，政府在其中的调控作用将逐渐减小，以后可能只有公益特征以及自然垄断特征的停车设施的定价会由政府所决定。

此消息一出，不少车主开始担心。在他们看来，之前好歹有国家管控，这些企业也不敢乱收费。但如果说，国家现在的意思是放手让市场自己决定，这些车主就会担心停车场会漫天要价。已经有不少网友在社交媒体上表示，这下连停车费都要上涨了。

是什么因素在决定停车的费用？

那么，又是哪些因素会影响会影响停车的价格？首先就拿停车设施的等级来说，停车场的收费肯定是最高的，其次就是露天的停车场，接下来就是一些临时停车场，随着设施越来越简陋，所收的费用也越来越低。服务条件一般情况下与设施相匹配，停车的地方越高档，服务水平也越高，同样的，收费也可能处于最高水平。

除了这一常见因素之外，停车地点的供需关系也很重要。比如一些常见的高密度区域，也许停车的设施并不怎么样，但是因为车位紧张，收费往往也居高不下。市场所决定的停车价格，除了考虑以上两个常见因素之外，还要考虑停车的时长、车型、时间段等，这也是停车费用呈现多样化的重要原因。

网友的担忧有一定的道理

目前我国的汽车保有量越来越多，现在一个家庭拥有一辆汽车已经是很常见的事情，还有一大部分群体是每个人一辆汽车，相当于一个家庭拥有两三辆汽车。现阶段，出门找一个停车位是很难的事情。停在路边会被贴罚单，想要停在停车场里又找不到位置。如今这一新通知出现，更是让大家担忧不已。在很多网友看来，这个通知相当于放权，将定价的权利交到个人手里。再加上当前的停车市场紧俏，很容易出现乱收费的问题，而这项费用，对于车主来说，无法避免，就和油价一样。

但是，国家也有在这一方面做出过考虑。虽然表示会将定价的权利交到个人手里，但是依旧不允许漫天要价的情况出现。

首先，停车机制的收费要公开，每一项服务收取多少费用，要公布给民众。要在这一方面做到透明，要增加车主们的安全感。这项举措在某种程度上能抑制漫天要价的情况出现，但依然难以抹消涨价的隐患。除了要求定价的透明，国家也在停车场的建设方面做出了要求。

现阶段之所以停车费用高，很明显是受停车位供需不足的影响。对此，国家要求城市对停车设施进行再次规划，要在一些社区以及公共建设周围多留一些停车位出来。鼓励有条件的小区赶快进行改造，在小区当中增加停车位。从根源上解决问题，只要供需关系可以平等，那么至少可以保证停车收费的价格在合理范围当中。这些举措也消除了车主的一些顾虑，但同时也迎来了一些呼声。很多车主表示应该建立一些免费停车位，不然以后出门难的现象只会越来越严重。

国内油价接连上涨

停车问题难解决，就目前来看，还有收费上涨的趋势。与此同时，油价也是大家不得不解决的问题，从5月中旬开始，每吨汽油与柴油的价格分别上涨了100元。平均下来只涨了不到一毛钱，但是对于车主来说，多使用几次燃油涨价的效应也会随之而来。就此次调价之后，大部分车主如果想要加满一箱油，需要多花四元钱。这已经是本年度的第七次上涨，未来还要进行新的调整。

外界分析，之所以油价持续上涨，主要是因为当前的国际趋势。而油价趋于平稳，则是因为印度疫情的影响，因为印度疫情让经济停摆，需求量减少，价格自然也会出现下跌的趋势。