山东拟建一条新高铁，全长265.57公里，网友：已经很难开工

山东即便是经济下跌，实力已经不如从前，但是其依旧是北方第一大省，河南、辽宁、河北等与山东比起来，还是存在一定的差距。但是，还是那句话，山东要明白自己未来的路该如何走？不能说，自己还是北方第一大省就不努力了，多想想江苏、广东，还有后面已经追上的浙江。山东经济发展的病症在哪里？个人觉得高铁就是其中之一。

目前，我国已经有多个省份进入了市市通高铁的时代，然而山东却走在了后面。好在，目前山东正在规划省际高铁网络。今天要说的这条高铁就是其中之一，这就是济枣高铁。

济枣高铁，是省会济南通往枣庄的一条省际高铁，山东省的目的，是把它建设成一条旅游专线。毕竟沿线地区，比如济南泉水、泰安泰山、曲阜孔子、邹城孟子、滕州墨子、微山湖湿地红荷风景区、台儿庄等，都是热门旅游景点。

据了解，济枣高铁全长265.57公里，沿途将会设置10座车站，包括济南东站、港沟站、济南南山站、泰安东站、宁阳东站、曲阜东站、邹城东站、滕州东站、枣庄南站和台儿庄站。沿途千万人口，将要获利，不仅仅会方便出行，同时，也给当地带来了经济上的推动。

不过，有一点在于就是该线路的开工十年不确定，甚至有消息称，该线路将暂定建设。如果，按照计划的话，其实在去年11月就开工，然而现在直到如今，依旧未见开工迹象，等到建成真的又不知是哪个猴年马月。

那么为什么该线路会如此开工之难呢？有外界人分析，一个重要的原因在于，该线路与既有的京沪高铁，和已经规划的京沪高铁二线都有不少路段处于几乎走向重合路段，如果再建设济枣高铁，这无疑就是一种资源浪费。