行驶12万公里的奇瑞X1怠速不稳,维修师傅:有3个方面的原因

前言:通过对车辆的故障进行分析,为车主朋友提供参考意见。

车辆型号:2011款奇瑞X1,发动机是1.3L排量 ,使用AMT变速器。

故障现象:热车后发动机怠速不稳,转速时高时低有时还会熄火,读取故障代码显示有发动机和变速器控制系统的。

行驶12万公里的奇瑞X1怠速不稳,维修师傅:有3个方面的原因

故障分析

首先我们需要知道具体的故障代码是什么,变速器产生的故障,也有可能是随发动机产生的。在工作过程中,奇瑞X1这车的发动机和变速器会使用的一些传感器信号,很多都是通过数据总线进行传递使用,这些信号是通用的,也就是说一个传感器损坏可能会导致这两个控制单元报故障代码。

如果是故障灯亮,我们应该是先解决掉故障灯亮的问题,如果是没有故障代码了,车辆还是怠速不稳的话,那么这个原因我们就要去找机械方面的原因。

行驶12万公里的奇瑞X1怠速不稳,维修师傅:有3个方面的原因

发动机怠速不稳和熄火这些故障是与变速器无关的。发动机问题需要看一下是不是发动机工作不好,是不是有气缸不工作的。如果是这个方面存在问题,变速器的换挡就不正常,因为发动机的功率、扭矩输出就达不到变速箱换挡的条件,换挡时间就会相应的推迟。

除此之外,还需要检查的是喷油器有无堵塞、雾化情况是否良好,进气有没有漏气,节气门是否过脏。如果发动机正时这一块出现错误的话,它会一直存在问题。当我们读取故障码的话,会报曲轴和凸轮轴位置相关性这类的故障码。

还有就是检查发动机上面的废气阀,废气阀也叫PCV阀,这个部件用到一定程度和公里数(五、六万公里)的时候,有很多车型就已经出现问题了,它会导致怠速不稳以及车辆机油消耗量过大等问题,如果废气阀漏气会导致里面负压过大,导致发动机熄灭。当前,需要先解决发动机方面的故障。

行驶12万公里的奇瑞X1怠速不稳,维修师傅:有3个方面的原因

在消除故障代码后,可以使用诊断电脑对奇瑞X1的AMT变速器里面的一些自学习功能对离合器和档位进行学习,只要机械电控没有问题,自学习就能成功,就可以正常的使用。每一次学习成功以后,点火钥匙关闭,等待30秒钟以后再进行学习就可以了。

总结

对于这个故障,如果有具体的故障码能更加精准判断锁定一些故障,可以有效排除故障。机械方面有三个方面的原因,第一个是有一个或者多个气缸不工作,导致发动机工作不平稳导致的发动机;第2个就是我进气方面出现问题,比如节气门、进气管漏气。

第3个是废气阀损坏,这个出现问题以后,把发动机加机油的盖子打开,会听到发出呼呼的声音,会非常的大。它可以使发动机里面形成很大的压力,会使发动机熄火,并且会造成发动机怠速不稳。在更换废气阀的时候必须更换原厂件的,副厂件的质量不是很好,很多装上去就是坏的。

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页面更新:2024-04-01

标签:会报   喷油器   原因   气阀   换挡   气缸   变速器   机油   传感器   发动机   师傅   故障   车辆   代码   机械   工作

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