引言

有关专家表示，此次油价的上涨过后，油价涨幅将会突破国内全年上涨的记录。此次每吨油价已经提高了345元之多，目前全国多数地方油价已经上调完毕，经过此次的调整之后，国内许多城市油价已经超过8元每升，在北京、河北等地，98号汽油油价均达到了8.5元到8.9元。为何我国石油出口价比进口价还低？这样不会亏吗？内行人说出实情。

各地92号汽油也都超过了7元，而海南省92号汽油已经到了8.43元每升。车主要想加满一箱油，要比从前多花13.5元。国内的车主都在关心着油价，油价的持续上涨让许多车主心肝颤动。21年以来仅仅半年的时间就经历了十五次波动，其中仅有两次下降，每次油价的上涨，就意味着车主每次加油要多花一些钱才能加满了。

对于未来油价的波动情况，是否还有上涨的趋势呢？根据相关监控部分分析，在未来的一段时间内油价有可能继续上涨，专家的预言是否成真，需要观望之后的实际趋势了。最近一段时间油价的频繁波动，究其原因是受到国际原油价格的影响。

专家预测到今年的第三季度，国家石油价格依然有上涨趋势，涨幅大约每桶最少上涨80-90美元。甚至有专家预言石油可能要上涨每桶100美元也是有可能的。根据国际原油的情况，如果能够补齐原油缺口，石油的价格才有可能下降。此次原油的频繁波动也是有原因的。

2021年年初到现在，大宗商品交易中天然气和煤炭都比较紧缺，在石油需求大涨的同时，石油价格也因此上涨。对于中国等石油需求量比较大的国家，石油价格不断上涨的同时也会影响我国石油的进口。

从国际能源网的数据分析得出，今年年初到8月底，我国进口石油原油的总量共计34636万吨之多，但是同比去年同期下降了5.7%。仅仅8月份一个月的进口量就比同期下降6.2%，进口量下降的同时，进口的总金额却上涨了不少，可见是石油原油价格的上涨对于国内原油进口有着极大的影响。

从国内原油市场的分析来看，国内原油进口量的下降，除了国家原油价格出现了不断上涨之外，国内石油的储备充分也是另一个原因。中国虽然有油田每年产油量不少，但是国内对于原油的需求更加巨大，我国也因此成为全球进口石油的大国之一。

国内石油需求巨大，首先中国人口众多是世界上的人口大国。国内的制造业和工业等其他企业对于石油的消耗量非常巨大。但是从我国海关进出口记录来看，中国虽然进口大量的石油，同时还出口石油。

人们看到这里心里也许有了疑问，有人会想为什么大量进口出口来回折腾呢？其实，此油非彼“油”，我国进口和出口的油并不相同。我国进口的是石油原油，也是未经过任何加工和提炼的原油。

我国出口的油是经过一定工序加工提炼后的成品油。那为什么我国每年出口如此大量的成品油呢？主要原因是我国成品油不仅满足了国内市场需求，而且还有剩余可以供于出口。而且我国的成品油的制作工艺已经非常纯熟，中国加工提炼的成品油也受到世界上其他国家的青睐。

而且将炼油后的剩余油加工处理后通过出口获得的盈利，还可以补贴我国进口原油，一举两得。至于为什么我国成品油价格偏低，是由于我国大规模的出口，也是依赖于价格优势。有了低价格的优势，可以让我国的成品油在世界市场上更具有竞争力。

结语

通过分析原因后，大家可以分清楚我国进口和出口的石油差别所在。如果不清楚状况的人们，还以为我国高价进口、低价出口，成为石油的冤大头了。其实我国国内正是利用了国内成熟的提炼技术，将使用剩下的原油经过处理后，精湛的提炼技术后得到的成品油出口给其他国家。优惠有竞争力的价格使得我国石油的出口形势大好，。同时我国成品油的出口量也彰显了我国炼油的技术和能力，带动了我国综合实力的提高和进步。