这是一个稍微有了些生活经验的人，都会成为“什么都不信”的时代。可巧，观察了一下，小区里的车很多落满尘埃，天天出行的车不到一半。因为平时用不着，不方便停车，拥堵，耗油，开支大，修车保养，审车，交通罚款，各种原因导致中国家庭的车，并非天天出行，什么上班接小孩外出玩耍，完全非也；中国私家车，至少一半时间是休息的。

结论是：

车不是用来开的。

被尊为圣人的孔子，到七十岁才能总结自己的一生，他说：
“吾十有五，而志于学，三十而立，四十而不惑，五十而知天命，六十而耳顺，七十而从心所欲，不逾矩。”

可能很多人买车的时候，都有一个说走就走的旅行的梦想，当然后来基本都是幻想。

私家车，多半在躺尸，尤其是油价不断上涨，眼看就要高过2019年的架势。将会有更多的私家车选择不出门。

有车之后，才知道，原来这个货，不但一次性的需要缴费，贷款，还有赋税，之后还得喝油，保养，停车费。风吹日晒也会贬值。到了6年，每年要专门抽时间审车，对自己孩子都没这么上心过。

这些坑，从前没有人告诉他们。

后来大家，什么都不信了。所有的广告词，全部免疫。好听的全不信。但是问你幸福吗，要说幸福。最终连自己的话，自己都不信。

上路之前，以为自己和别人不一样，别人是女司机，是马路杀手，等自己上路后。最终会发现，原来学走路的孩子没有不摔过的。

很多人只看车展中的美女，连车都懒得上去摸一下。

更不会对事故车进行“观察”、研究太高大还是留给有心的人吧。

一些从来未曾考虑过事故的司机，开车当然会“不顾性命”。看看下面这个防撞梁多么细小。据说这已经算是好了，有些车都没有这根梁。

什么都不信，是因为在实际生活中，经历了风雨，见识了霜雪，走过泥泞。

外表再美，也只是浮华；档位再迷你，只能增加操作失误的机会。特斯拉再高科技，也不过是拿不成熟的机器人代替自己掌控自己的性命。坐在车顶的那个小姑娘，对特斯拉死心了？

没有，我不信她会死心。她只要能够得到免费修车和赔偿，会继续用特斯拉。毕竟，特斯拉一年省的油费，普普通通1-2万是有的。

吉利公司这个名字再好听，也架不住品质不行，车撞成一堆，吉利？哦，吉利的师傅说，哎呀，起码人还活着不是？也算吉利吧？

这么说，我会信？

如果看我文章的网友，还信那些车企的广告，还信汽车人，还信4S店，我估计您是没有经历过什么人生。

车必须自己懂一点。

我的车昨天打不着火，发现完全不通电。之后自己检查，发现是蓄电池的正极松动了。而且螺丝垫子少了一个，更换过三个电池的我，以前都一向相信“师傅”，相信马淘宝，相信腾讯QQ，最终才知道，什么事情都要自己经历，自己看。

否则，佛主都帮不了。车企的宣传，什么都不要信。自动驾驶，千万不要太依赖。电子系统越多，越可怕！

连人都不信，竟然信机器。特斯拉女生，哎，好好反省。