《C919为何订单量会那么大?》

这话问得真奇怪——因为便宜啊。

C919很显然是直奔降低采购成本、维护成本和运营成本而来的机型。为啥不会大卖?

国外没买是因为适航证卡关,变相的禁止进入市场,否则一样一哄而上,卖得更多。

波音空客不光采购单价贵,全生命周期的维护费用、配件费用、培训费用、各种更新服务更贵。颇有俄罗斯维修费贵过军舰钱的风范。理论上是“买飞机”,实际上等于入股——看你生意不错,费用就涨了。

对国内航司,买C919约等于摆脱剥削,对国外航司,至少也可以算松了松绞索。

波音和空客的苦日子不远了。


作者:HJ


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页面更新:2024-03-31

标签:波音   绞索   维修费   俄罗斯   军舰   客机   单价   风范   生命周期   事儿   机型   订单   费用   飞机   航空   国外

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