最难开坏的SUV,缺陷接近0仅售9.98万,却被名字拖累导致无人问津

最难开坏的SUV,缺陷接近0,仅售9.98万,却被名字拖累导致无人问津!下面就让我们一探究竟!

最难开坏的SUV,缺陷接近0仅售9.98万,却被名字拖累导致无人问津


今天说的这款车就是铃木维特拉。铃木维特拉可以说是一款被遗忘的日系SUV,全进口发动机+全时四驱,仅10万出头,性价比超高,但是销量惨不忍睹!为什么铃木汽车在中国销量这么差?随着国内市场消费升级,老百姓更倾向于车身大、颜值高的车型,铃木的小车因为颜值一般,体型较小,几乎没人买,最后只能退出中国车市。

最难开坏的SUV,缺陷接近0仅售9.98万,却被名字拖累导致无人问津


铃木汽车一直是注重实用精致的日系品牌,因为便宜、省油、好开,也曾经受到国内消费者的喜爱!铃木维特拉就是铃木的标杆SUV,最难开坏的SUV,缺陷接近0,1.4T+智能全时四驱,同级无敌,也是维特拉最大的亮点。

最难开坏的SUV,缺陷接近0仅售9.98万,却被名字拖累导致无人问津


铃木维特拉一直保持着“小巧而硬派”的SUV风格,属于典型的日系SUV风格。在车身尺寸方面,铃木维特拉车身长度为4175毫米、车身宽度为1775毫米、车身高度为1610毫米,维特拉车身轴距为2500毫米,在同级车型中“身材娇小”,但是车内的空间表现还是完全可以满足日常家用的。

最难开坏的SUV,缺陷接近0仅售9.98万,却被名字拖累导致无人问津


在内饰设计方面,铃木维特拉保持了家族化的简约硬派中控布局,层次分明,简约立体,银色饰板+圆形出风口+大面积搪塑包裹,虽然简单粗犷但一点也看出廉价感。在配置方面,铃木维特拉还有全景天窗、定速巡航、换挡拨片;全系标配ESP、上坡辅助+自动启停,在同级别同价位合资车型中还算是比较厚道的。

最难开坏的SUV,缺陷接近0仅售9.98万,却被名字拖累导致无人问津


在动力方面, 铃木维特拉搭载1.4T和低配的1.6L发动机,其中主力动力还是1.4T发动机,最大功率达到了140马力,峰值扭矩达到了220牛米,匹配6MT变速箱和6AT变速箱。说实话,铃木维特拉虽然极具越野气质,但是日常代步也是十分舒适的,还有三款车型搭载ALLGRIP智能全时四驱,拥有3种模式,维特拉的越野性能,在同级别同价位车型中绝对无敌。

最难开坏的SUV,缺陷接近0仅售9.98万,却被名字拖累导致无人问津


铃木太注重小型车了,但是注重的同时,还是发展不起来,只能无奈退出国内市场!铃木维特拉可以说是最难开坏的SUV,缺陷接近0,1.6L 5MT 进取型最低配车型仅售9.98万,性价比超高,但是销量却不尽人意!身边很多车友说:维特拉是被“铃木”这个名字拖累,导致无人问津!您怎么看呢?

展开阅读全文

页面更新:2024-05-20

标签:无人问津   铃木   缺陷   全景   销量   变速箱   国内市场   车身   简约   发动机   性价比   车型   注重   日常   级别   名字

1 2 3 4 5

上滑加载更多 ↓
推荐阅读:
友情链接:
更多:

本站资料均由网友自行发布提供,仅用于学习交流。如有版权问题,请与我联系,QQ:4156828  

© CopyRight 2020-2024 All Rights Reserved. Powered By 71396.com 闽ICP备11008920号-4
闽公网安备35020302034903号

Top