果然没白等!别说汉兰达,就连卡宴都没它漂亮,27万开出60万面子

最近两年汽车市场上,丰田和大众可以说在市场上竞争最激烈的车企了,在去年市场上,丰田凭借中保研测试,在市场上口碑非常好,而大众则因为中保研测试,在市场上口碑非常的糟糕,帕萨特更是被骂惨了,所以说在新的一年大众车型为了挽回声誉,价格上诚意非常大了,同时家族还将会推出全新的车型来增强品牌的实力,比如今天咱说的这款车型,就是很典型例子了。

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我们都知道,大众在国内市场上为了对抗丰田旗下的汉兰达,在前两年便上市了途昂,可是没想到途昂这款车即使在降价3万多的情况下,依然不能够将汉兰达这款车拉下马,这还是非常尴尬的了,所以说大众家族现在还是需要全新的七座SUV车型来增强品牌实力,而今天咱介绍的这款全新的大众T-primeGTE,有望在年底量产了,新车超高的逼格设计,让它未上市就成为了市场上的明星级别车型。果然没白等!别说汉兰达,就连卡宴都没它漂亮,27万开出60万面子。

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作为大众家族研发的一款旗舰车型,全新的大众T-primeGTE前脸的进气格栅从下方向下延伸了一部分,精致的镀铬饰条将前大灯和大众的车标镶嵌在了一起,位于前脸下方的“C”型LED日行灯也让这款车的视觉效果更加犀利,整车的颜值可以说比卡宴都还漂亮,更不要说是汉兰达了。从它的整个车身侧面设计来看,新车采用大众经典的双腰线布局车身,搭配大尺寸的五辐式V型轮毂,赋予了这款车很强的运动既视感。

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整车的空间表现上,新车的车身长宽高分别为5069/2000/1708mm,车身轴距达到了3000mm,大七座的布局让整车的乘坐非常宽裕。

进入到这款车的内饰里面,新车整个中控台完全借鉴了途锐的风格,大尺寸的中控触屏和液晶仪表盘连接在一起成为最大的焦点,而且使用缝线工艺的皮革、钢琴烤漆饰板和仿木纹饰板装饰,让这款车驾驶乐趣非常的高的,档次感完全不逊色50万车型。

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整车的动力引擎上,新车的常规动力将会搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率278马力,峰值扭矩Wie350Nm,同时新车还提供混动系统供消费者选择,2.0T的发动机+电动机的组合,最高能榨出376匹的马力,峰值扭矩更是直接飚至399Nm,动力爆发非常的出色。

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大众一直以来都是实力最为强大的合资品牌,这几年面对减配问题,很多消费者对它已经非常不满意了,所以说现在的大众还是很需要全新车型来增强品牌实力的了,这款全新的大众T-primeGTE,预计量产后价格仅为27万左右,还是很值得期待的了。

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页面更新:2024-05-26

标签:帕萨特   丰田   峰值   大众   扭矩   整车   车身   发动机   新车   车型   面子   实力   家族   漂亮   动力   品牌   市场

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