如果有一天,你决定要离开波士顿了,而在离开之前,你最想做的一件事是什么呢?
Maya Jonas-Silver今年29岁,她是一名土生土长的波士顿人,并且在麻州行政和财务执行办公室担任高级主管的职务,她在波士顿的前半生几乎每天都要搭乘波士顿地铁出行。几个星期之后,她就要和她的未婚夫Jack搬去纽约开启新的生活了。
在离开家乡之前,她还有一个心愿未了——利用她对波士顿地铁的了解,尝试以最快的速度在每个地铁车站停留,并且打破吉尼斯世界纪录。
四年前,Alex Cox和Dominic DiLuzio以7小时29分46秒打破了“前往每个波士顿地铁车站最快时间的吉尼斯世界纪录”。在此之前,他们花费了几个月的时间来规划路线,并在八月的一天完成了他们的目标。
Jonas-Silver表示,她想在本周结束之前完成这个目标。她知道很难,但是她会尽自己最大的努力的。
她现在已经辞去了她高级主管的职务,她说,她想要带着一些吹牛的资本离开波士顿。
吉尼斯世界纪录的一位发言人证实,Jonas-Silver已经提交了她的破纪录尝试申请。她需要乘坐四条线路以及Ashmont-Mattapan高速线路,最后计算总的停靠时间,而且不需要乘坐银线。
Jonas-Silver需要记录她到达每一个站台的时间,并且拍摄照片作为佐证。这之后,吉尼斯世界纪录的工作人员将会验证她的记录。
她的朋友们将在每条线路的起始站和终点站与她碰面,作为见证人。在此期间,她只能乘坐公共交通,或者步行。
在过去的一个月,Jonas-Silver将自己的计划输入在电脑中,生成了一个详细的计划表。
和与Cox和DiLuzio不同的是,Jonas-Silver的不是在Alewife开始、在蓝线的Wonderland结束,而是在绿线的Riverside起始。
Jonas-Silver表示,她对行进线路进行了重大的革新,并且她认为这个线路很可行。她当下的计划是在早上5点钟开始,在下午早些时候结束。
刚开始,Jonas-Silver将专注于搭乘绿线。随后,搭乘橙线。半路上,她将转到蓝线。最后,再次跳回橙线。
这边结束之后,她将乘坐巴士前往Mattapan Trolley,并在这里乘坐电车去往红线的Ashmont Station。
接着,顺势前往JFK/UMass,然后去Braintree,最后跑到剑桥的Alewife,而这里也将作为她整个行程的终点站。
当然了,Jonas-Silver的障碍还有很多。相信所有搭乘过波士顿地铁的人都清楚、或者亲身经历过,这个集龟速、出轨、着火、翻车、追尾于一身的“全能型”地铁,随时都有可能出问题。
因此,如果Jonas-Silver想要打破吉尼斯世界纪录,不仅仅是线路规划要合理,运气成分也是很重要滴。
祝愿她搭乘的当天地铁不会出问题吧,只能说一句“Good Luck”!
不过Jonas-Silver也表示,自己想的很开,也会放平心态的。
Jonas-Silver说,“任何事情都有可能发生,尝试在一天内乘坐12条不同的交通线路,并希望它们都完全按照原计划进行,这永远也不能保证。”
除了她自己和她的家人、朋友们很乐观以外,MBTA也表示支持她。
MBTA的发言人Joe Pesaturo在一份声明中说道,“祝愿Jonas-Silver在追求这份荣耀的道路上一切顺利!”
Pesaturo还补充道,“希望Jonas-Silver今年年底还可以回来,来创造另一项记录。因为作为地铁扩建项目的一部分,绿线将会有三个新的站台在今年年底对外开放。”
纪录保持者之一的Dominic DiLuzio也表达了自己的祝福,但是希望Jonas-Silver“不要太幸运”。
如果她成功了,那么在吉尼斯世界纪录官方审核结束之前,她的记录都将被视作“非官方”记录。
Jonas-Silver说,“无论成功与否,我都认为这件事情很有趣。”
我们只能祝她好运吧!
你觉得她能成功吗?
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页面更新:2024-05-12
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