曾经一度火热的通村班车,怎么突然没什么人坐?绕不开这四个问题

太丢人了!我才不坐那个。

说到农村客运车,那可是在前几年很卖座的一个东西。对了我们这边管那叫村村通,平时谁要是出村或者上个街,几乎全靠村村通担当运输任务。但是慢慢的我们发现,村村通没什么人坐了。为什么呢?

1.家家有辆私家车

记得很小的时候我们出门基本靠走,通讯基本靠吼,那会儿谁家出门有个牛车或者自行车那都是不得了的事。后来村村都修了水泥公路,为了大家的出行方便,政府也就在公路上开通了公交车。那会儿别提有多高兴,出门再也不沾泥而且很多时候都有客运班车接驳,别提多方便了。慢慢的家家也都赚到了钱,私家车也就停满了村子。有了私家车谁还坐客运班车,即便没有私家车的人也不太愿意坐,嫌丢人。

曾经一度火热的通村班车,怎么突然没什么人坐?绕不开这四个问题

2.服务水平跟不上

刚开始通车那会儿人人都争相恐后的去体验一番,看能跑多快,能去哪儿等等。随着时间的推移,车子一天天的老旧无人翻新,车上的售票员也是附近村子里招的临时工,你不理她她也不理你,而且这种车子是没有空调的,夏天热冬天冷的,时间长了肯定没人愿意坐。

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3.等待时间

你们那边的客运车是多久跑一趟,我们这边原来是两小时一趟,间隔就还行,没啥事等等还可以接受。眼看着没什么人坐,客运班车的间隔也从两小时一趟,改成一天两趟,既早晚各一趟,试问这样的开行方案,有谁会专门去等,可能也就村里的老人为了省钱才愿意等它。

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4.习惯问题

我已经很久没有坐过这种车了,与其说好久没坐过还不如说在我的意识里根本轮不到坐这种班车。平时回家还是干嘛,第一个想到的还是网约车,一是价格透明防止被宰,二是方便人还没到就可以先约车,减少等到时间。即便约不到网约车也还会考虑拦一辆出租车,毕竟跑的快还没贵多少钱。

曾经一度火热的通村班车,怎么突然没什么人坐?绕不开这四个问题

你们那边的客运班车还有人坐吗?

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页面更新:2024-05-24

标签:班车   没什么   里根   牛车   卖座   临时工   售票员   私家车   间隔   丢人   客运   车子   平时   公路   时间

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