全新概念SUV捷途X-1，吸引眼球是做到了，美还是丑？

近日，捷途开启了品牌之夜活动，也预示着捷途汽车正式成立捷途汽车品牌，从“捷途产品序列”到“捷途汽车”，再也不是奇瑞捷途，而是和奇瑞汽车并行的汽车品牌。本次品牌之夜上，捷途汽车还首次亮相了全新概念车——捷途X-1。不过这前脸的设计，确实有被“惊”到。

X-1前脸如同“缝合怪”

不可否认如今是个性、潮流的时代，想要“破圈”就不能按着传统的路子走，拥有一套非常吸引眼球的设计，那便是成功的开端，但前提是得好看呀。捷途X-1确实做到了第一眼有被“惊”的感觉，但绝对不是惊艳，而是惊吓。

前脸如同“缝合怪”，不管好坏，反正融合了许多其他车型的元素于一身。车头上方的“眯眯眼”造型简直是画蛇添足，让车头瞬间就没了“精气神“。在几个月前也有一款车型采用这样的设计，就是东风风行T5 EVO。

前格栅的造型不用编辑多说，属实太像长安UNI-K的无边界前格栅，但是呈现出来的气质确实截然不同。两侧造型不够科幻的分体式大灯组，以及上方“眯眯眼“直接破功。完全没有营造出未来感、科技感。

就前脸的设计而言，捷途X-1确实有失水准，反正让小编个人是大跌眼镜。不是不能取别家所长，但是取了要举一反三才叫好，而不是各种元素简单粗暴揉捏在一起。好在X-1是概念车，也就无所谓了。

捷途品牌独立是向上必经之路

捷途品牌想要向上发展，那么独立品牌是必经之路。提起捷途品牌大家第一印象就是奇瑞的低端品牌，虽然正因为如此，凭借捷途超高的性价比，和精准切入SUV市场，收获了近40万消费者的认可，但是捷途想要有着更高的发展，延续这样的模式也会渐渐进入发展瓶颈。

捷途品牌独立之后将会迎来新的发展机遇是毋庸置疑，未来将有更加丰富的产品矩阵，比如硬派越野、MPV车型都会到来，其次还会有更加完善的购车用车服务。

第一步已经走好了，接下来就看这张好牌怎么打了。

写在最后

捷途品牌独立是一个好的开端，品牌层面大的战略、方针，小编还没达到这么高的高度，也不感兴趣。但是单纯聚焦于X-1这款概念车，只能说有点失望，希望未来量产阶段的时候做出优化吧。你们认为捷途X-1这款概念车的设计好看吗？欢迎评论留言讨论。