美国赌王打造的法拉利SUV，全球独一辆，目前行驶不到7000公里

为了吸引消费者，迎合现今消费者的喜好，劳斯莱斯、兰博基尼、保时捷等豪华车牌都造过SUV。现今每个车企都是跟着消费者的意愿走，消费者需要什么，厂家就造什么。

但很多年前可不是这样，那会儿厂家最大，说不做就不做，才不管消费者喜欢什么，那时有个叫威廉·菲斯克·哈拉的美国赌王希望法拉利可以造一辆SUV，但法拉利并不鸟他，甚至把他怼了回去。

赌王是哈拉酒店和赌场的创始人，在美国华达州成立了博彩业，不缺钱，生平最大的爱好就是买车以及收藏车。

据说他最多时拥有超过1200台豪车名车，即使在去世后，依然留下了1.38亿的财产和大量豪车，其中部分豪车在他去世后被拍卖，拍卖的金额高达1亿多美元。

而在这些豪车中，最显眼和最具有收藏价值的是一台叫Jerrari的法拉利SUV，但这并非官方车型，而是赌王自己改造的。

当时虽说吃了法拉利的闭门羹，但赌王还是不死心，非常渴望拥有一台法拉利SUV，无奈之下，只能自己造一辆了。

赌王说干就干，花钱买了一辆1969款的JEEP wagoneer，加上一辆法拉利365GT 2+2跑车，然后创造了这辆法拉利SUV。

当时这件事还被媒体报道，上了新闻，这辆车采用四驱驱动，自动挡三挡，因为车太多，赌王也不会经常用它，所以行驶路程不足7000公里，但对赌王来说也是非常多的了。

而Jerrari的原型法拉利365GT 2+2产于1967年，当时也只有800台左右，4.4升的 V12发动机，最大马力320匹，最后也沦为了Jerrari的一部分。

赌王一生爱车，在众多豪车里，也只有这台法拉利SUV最令他痴迷，最为全球唯一一辆，收藏价值极高，但后来这辆车流向哪里也无人得知，曾经风光无限，最后也是草率落幕，只能说岁月无情，无论是人还是车，最后都会走向衰亡。