近几年，各大行业的头部力量都想在新能源汽车领域掺一脚。除了比亚迪、五菱宏光这些当红品牌之外，还有众多让消费者难以恭维的车型。下面介绍在7月销量仅为个位数的5款车型，大家在选购的时候谨慎避雷。

传祺GE3：7月销量为7辆

传祺GE3的综合实力其实不错的，曾经也有过一段相对辉煌的销售成绩。车身长度达到4337mm，轴距2560mm，车内空间也还可以，内饰也不错。这款车主要败在实际续航能力上，官方给出的NEDC数据是410KM，但是冬季实测高速工况续航为277KM，缩水了32%。十万多的价格，就显得传祺GE3的性价比不高。

DS9 PHEV：7月销量为6辆

作为中高端混动车型，这款车搭载了1.6t的发电机和混动系统，概念车电机最大功率680马力，电池组容量110kWh，纯电续航50km，百公里加速仅需2.8s，百公里油耗仅需1.8L。单看配置是不是觉得还可以？但50km续航能力这是认真的？还有32.99万的起售价，奔驰、宝马、理想他们不香吗？

威马EX6 PLUS：7月销量为5辆

威马EX6 PLUS这款车定位的是市场上比较少的中型6座SUV，在上市的时候也吸引了很多消费者的目光。20万出头的价格，502km续航，长度4802mm，L2级别辅助驾驶这个配置还是可以的。但是这款车主打的是智能化，而车机经常会出现卡顿情况，语音串音等问题。售后服务没跟上，再加上品牌影响力不够，销量当然也提不上。

名图纯电动：7月销量为3辆

名图纯电动刚上市的时候也是好评不断，最高续航达到520km，百公里能耗仅为12.5千瓦时花费6块左右，售价为17.88-20.38万元。这款车败在快节奏时代不具备快充配置，而手机无线充电、智能辅助驾驶系统等功能只有顶配车型才拥有。名图纯电动作为“油改电车型”，是名图推出的新能源试水产品，产品力显然是不够的。

奔腾E01：8月销量为0

奔腾E01的起售价是19.68万，这个价位的车型主要需求是皮实耐用、养车便宜。而这款车的综合续航能力为450km，实际续航里程在冬季使用暖气的情况下会缩水。奔腾E01的大问题倒不明显，而小问题不断才是麻烦所在，智能语音对指令识别不清晰、防震效果较差、中控屏幕清晰度不够等等。截止9月，这款车在今年只卖出了31辆，你品，你细品！

除了以上五款车型，月销量仅为个位数的车型还有不少，大家可以在乘联会查看相关数据。虽然不能用销量去断定一款车的好坏，但一款车没几个人买肯定会有其中的原因，大家别被销售忽悠，相信品牌方营造的好形象，买入之后再后悔就晚啦！